Uguale al modello standard, ma guidabile da 14 anni con patente AM, il quadriciclo elettrico si presta ai centri urbani. Ha una batteria che si carica all'80% in quattro ore al massimo
Per ora ¨¨ disponibile in Svizzera, ma nel secondo trimestre dell'anno il Gruppo Koelliker la distribuir¨¤ anche in Italia a partire da 17.900 euro.?Dopo un'apparizione al salone di Parigi del 2022, la Microlino Lite ¨¨ sbarcata a Ginevra nella forma definitiva. Si tratta della variante "leggera" dell'ovetto elettrico dell'azienda svizzera, omologata L6e e quindi guidabile gi¨¤ a 14 anni. Pesa dai 571 ai 600 chili, inclusa la batteria, e si caratterizza per alcuni dettagli estetici differenti dalla Microlino gi¨¤ sul mercato, come i tocchi di vernice arancione e le combinazioni cromatiche: si pu¨° avere in blu Venezia o antracite Berlino. L'allestimento comprende un tettuccio apribile per viaggiare 'open air', liberando l'abitacolo biposto. Da ricordare che il Codice della strada stabilisce che sotto ai 16 anni il conducente deve viaggiare da solo.?
COSTRUITA A TORINO
¡ª ?Con una potenza omologata di 6 kW (8 Cv), che arriva a un picco massimo di 9 (12 Cv), la Lite non pu¨° superare - sempre da normativa - la velocit¨¤ massima di 45 km/h. Quanto ad autonomia, invece, pu¨° raggiungere i 100 o i 180 km a seconda della capacit¨¤ della batteria, del tipo Nmc, che pu¨° essere da 5,5 o 11 kWh. La ricarica, secondo quanto dichiarato dalla Microlino, richiede rispettivamente due o quattro ore per passare da 0 all'80% di range. Il bagagliaio ha una capacit¨¤ dichiarata di 230 litri. Curiosit¨¤: in Svizzera, Lite - costruita come il Microlino standard a Torino - verr¨¤ proposta anche con un finanziamento di 4 anni e rate a partire da 149 franchi (156 euro al cambio del 26 febbraio 2024) al mese.
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