Rinasce la mitica 5 in una veste completamente elettrica. La presentazione ¨¨ fissata al prossimo salone dell'Auto di Ginevra del 26 febbraio, mentre l'arrivo sul mercato ¨¨ previsto nel 2024 a un prezzo di 25 mila euro
Si chiama?Renault 5 E-Tech l'elettrica della casa francese che si ispira alla "vecchia" Renault 5 prodotta dal 1972 al 1984. Dalle prime immagini diffuse si caratterizza per uno stile moderno ma riporta chiaramente al modello originale, con diversi particolari estetici che sono stati trasformati in elementi di stile. Sar¨¤ presentata in anteprima mondiale, il 26 febbraio al salone dell¡¯Auto di Ginevra
stile al potere
¡ª ?La Renault 5 e-Tech si distingue per dimensioni compatte, con una lunghezza di 3,92 metri, rientrando cos¨¬ all'interno del cosiddetto segmento B delle utilitarie. La casa francese ha introdotto tutta una serie di elementi stilistici che richiamano il modello classico, come il display sul cofano che sostituisce le prese d'aria dell'originale. Su questo pannello a Led viene visualizzato il livello di ricarica residuo quando l'auto ¨¨ collegata a una colonnina. Quando invece l'accumulatore ¨¨ carico il display mostra il numero 5 stilizzato e composto da elementi verticali che riprendono i particolari estetici dell'auto. Particolarmente riusciti risultano i fanali posteriori che si estendono in verticale (vedi la foto sotto) e che sono composti da elementi luminosi orizzontali. Mentre i fari anteriori sono affilati e anch'essi nella forma vanno a richiamare gli elementi presenti sulla vettura originale.
400 km di autonomia
¡ª ?La Renault 5 E-Tech ¨¨ basata sulla nuova piattaforma AmpR Small (ex Cmf-B Ev), specifica per i modelli a batteria, e progettata per assicurare il massimo piacere di guida. Inizialmente sar¨¤ disponibile una variante con accumulatore di 50 kWh, che dovrebbe assicurare un'autonomia di 400 km, mentre pi¨´ avanti arriver¨¤ un'altra versione pi¨´ economica con accumulatore di 40 kWh. Grazie all¡¯adozione di soluzioni come le sospensioni posteriori multi-link, che garantiscono una sofisticata dinamica di guida, dovrebbe essere un'elettrica molto divertente da guidare. Al debutto assoluto la tecnologia V2G (vehicle-to-grid), la quale, sfruttando il caricatore di bordo bidirezionale, pu¨° fornire energia elettrica alla rete elettrica. In questo modo l'utente pu¨° avere bollette pi¨´ "leggere". Un'altra novit¨¤ ¨¨ rappresentata dall'avatar Reno, un assistente virtuale che fornisce supporto all'utente. La Renault 5 E-Tech sar¨¤ disponibile prima in Francia e Germania nel 2024 e poi nel Regno Unito nel 2025, a un prezzo base di 25 mila euro.
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