Sym Maxsym Tl 508 Tcs, maxiscooter che sfida il T-Max

Bicilindrico da 508 cc, 45 cavalli di potenza, controllo di trazione e con un prezzo di listino di 9.499 euro, il tutto senza rinunciare alla qualità. Il MaxSym Tl 508 Tcs mostra muscoli e tanto carattere. Ecco come va

I maxi scooter rappresentano la soluzione ideale per chi necessita di un mezzo con cui macinare quotidianamente una discreta quantità di chilometri, non solo in ambito urbano. Sono pratici e veloci in città e possono essere anche utilizzati per gli spostamenti autostradali senza affaticare chi è alla guida. Uno degli aspetti che purtroppo pone un freno ai possibili acquirenti è certamente il prezzo: spesso è elevato. Oggi il mercato offre un'ampia scelta e in questa concentrazione di due ruote ad alte prestazioni abbiamo provato il Sym MaxSym Tl 508 Tcs: uno scooter forte di un rapporto qualità-prezzo da primo della classe. Prima di metterci in sella ripercorriamo la storia di casa Sym e di come stia trovando spazio all'interno di un segmento ultra competitivo.

La storia Sym

Sanyang Motor Co.Ltd, semplificato oggi con l’acronimo Sym, è un'azienda nata a Taipei alla fine degli anni cinquanta. Agli albori si chiamava Sanyang Electric Machinery ed era una piccola impresa, con una superficie di 100 metri quadrati e soli 10 dipendenti specializzati nella produzione di dinamo per biciclette. Col passare degli anni, e con l’aumento esponenziale della produzione, Sanyang Motor Co.Ltd è diventata una multinazionale, con una forza lavoro di 2.400 persone, 4 piattaforme produttive (Taiwan, Vietnam, Cina, Indonesia) e 2 filiali Europee (Italia e Germania). Dalle diverse catene di montaggio escono auto, moto, scooter, Atv, parti ed accessori per auto e moto: insomma, in poco più di 50 anni il marchio è passato dalle semplici dinamo ad un ampia gamma di mezzi a due e quattro ruote. Una crescita che non sembra fermarsi dato che i numeri dicono che Sym è un player con una crescita del 33% nel 2022 e di un ulteriore 49% nel primo quadrimestre del 2023. Una delle chiavi del successo della casa taiwanese è certamente la ricerca della qualità mantenendo dei costi accessibili.

Com’è

Il design del MaxSym 508 mostra sportività con linee tese ed aggressive, merito del lavoro dei designer dello studio valtellinese Andreani Design. Il frontale è di generose dimensioni per offrire riparo dall'aria ad alte velocità. Il parabrezza è invece regolabile in altezza, ma bisogna utilizzare gli attrezzi per fare questa operazione. La fanaleria è a Led con il faro posteriore in grado di dare un particolare effetto "fiamma" tridimensionale, molto scenografico alla vista nelle ore notturne. Decisamente vistoso, ma ben integrato nella silhouette dello scooter, è il grande scarico sul lato destro da cui esce un sound che mette tanta allegria. La sella è ampia e ben imbottita e offre due posti comodi con una buona presa per il passeggero. Il vano sottosella è ad apertura frontale, ha un piccolo rivestimento interno con luce e può ospitare un casco integrale o una coppia di jet. Dietro lo scudo trovano spazio due vani portaoggetti con quello di destra che è dotato di presa Usb.? Attenzione, però, a non dimenticare nulla dentro perché non c'è un meccanismo di chiusura.

Completo

La dotazione di bordo degli altri maxi scooter sul mercato è ricca, ricchissima, praticamente al pari di una motocicletta. Il Maxsym Tl 508 coccola chi è in sella anche se si sente la mancanza di alcune funzioni come la connessione per lo smartphone o il cruise control. Di serie è equipaggiato con il controllo di trazione Tcs, Abs, cruscotto digitale a doppio display e personalizzabile, la fanaleria Led, cavalletto laterale con freno di stazionamento e smart key.

La tecnica

Il Maxsym Tl 508 Tcs è spinto da un brillante motore bicilindrico in linea a 8 valvole, raffreddato a liquido, da 508cc con una potenza massima di 45,5 cavalli a 6.750 giri e con una coppia di 49,9 Nm a 5.250 giri. Il propulsore è dotato di un contralbero di bilanciamento, un accorgimento con sui si vanno a ridurre le vibrazioni, soprattutto ad alte velocità. La posizione del bicilindrico è tale da centralizzare le masse e migliorare il baricentro, permettendo al tempo stesso una ripartizione dei pesi tra gli assi 50/50. Questa caratteristica rende la guida facile e divertente anche per chi è alle prime armi con un maxi scooter. Grazie ad un interasse compatto ed all'estensione del forcellone posteriore in alluminio, il Maxsym promette di essere stabile ad alte velocità e maneggevole nel traffico. Inoltre, la tecnologia utilizzata per la produzione dei cerchi ha permesso una riduzione di peso del 37%.

Come va

Come detto in precedenza, i maxi scooter devono sapersi muovere in situazioni molto diverse: dal traffico della città alle alte velocità dell'autostrada. Il Maxsym Tl 508 Tcs si è mostrato agile in ambito urbano grazie ad una posizione di guida comoda, con la sella che dista 798 mm da terra. Questo accorgimento consente di toccare a terra anche a chi non è molto alto. La protezione dall'aria ad alte velocità è buona: arriva solo qualche turbolenza sulla parte superiore delle spalle quando si superano i 100 km/h. Il raggio di sterzata non è dei migliori, ma il peso superiore ai 220 kg non si fa sentire neanche quando si svicola nel traffico alle basse velocità. Nel corso del nostro test ride abbiamo provato il Maxsym anche sotto delle forti piogge, situazione in cui abbiamo apprezzato il lavoro svolto dal controllo di trazione (che si può anche disinserire). L’elettronica non è mai invasiva: entra in azione solo nel momento del bisogno, riducendo al minimo i rischi di una possibile perdita di controllo. Le prestazioni del motore sono brillanti. Sia nello scatto da fermo che in allungo, i 45 cavalli a disposizione fanno sentire la loro presenza, garantendo una buona riserva di potenza in ogni situazione. Molto efficace l'impianto frenante (completo di Abs) che fa affidamento su due dischi all'anteriore e uno al posteriore, tutti da 275 mm. Il motore è reattivo, ha un bel sound coinvolgente e riesce a spingere il Maxsym fino a?139 km/h, velocità dichiarata. Ma è in grado di raggiungere anche 160 km/h.

Allestimenti e prezzi

Il Maxsym Tl 508 Tcs è disponibile in un unico allestimento e in quattro colorazioni: blu, bianco, grigio e nero opaco ad un prezzo di 9.499 euro f.c. Un maxi scooter veloce e completo che fa della "semplice" concretezza la sua arma vincente.?

Piace e non piace

Piace:?Rapporto qualità-prezzo. Guida brillante.?

Non piace: Mancanza di alcune dotazioni. Abs invasivo al posteriore.