? il "manifesto" estetico e tecnologico che ispirer¨¤ i modelli elettrici dei prossimi anni per la casa di R¨¹sselsheim. Design estremo e pulito e un abitacolo all'insegna del benessere
Non ¨¨ un modello, ma un manifesto: Experimental ¨¨ una concept che anticipa la direzione intrapresa da Opel per lo sviluppo dei modelli di nuova generazione. La vettura non prefigura un'auto specifica, ma molte delle sue soluzioni stilistiche e tecniche potrebbero trovare applicazione sui modelli futuri del brand di Stellantis.?La forma della Experimental ¨¨ quella di una crossover elettrica di segmento C, realizzata sulla piattaforma Bev del gruppo, che dispone anche di trazione integrale elettrica. La filosofia stilistica, denominata Bold and Pure, ¨¨ un'evoluzione delle tendenze attuali e coniuga la personalit¨¤ con l'efficienza aerodinamica. Colpiscono l'assenza di cromature e l'aggiunta di elementi illuminati che danno personalit¨¤ all'insieme. Il design ¨¨ effettivamente puro con superfici pulite che aumentano l'impatto visivo. Anche gli specchietti retrovisori tradizionali hanno lasciato il posto a telecamere a 180 gradi completamente integrate sui montanti C, mentre i passaruota sono affilati e "muscolosi".
FLAP ATTIVI
¡ª ?La Experimental porta inoltre al debutto il nuovo logo Opel Blitz ridisegnato ed il frontale denominato Opel Vizor 4D. Il logo ¨¨ affiancato dai fari ad ala che si estendono sull'asse orizzontale, mentre la piega centrale illuminata aggiunge ulteriore forza. Questo si ripete anche nella parte posteriore con la "bussola" formata dalle luci di stop con illuminazione a rilievo e la sofisticata trasparenza del vetro. Dietro al frontale nero lucido del Vizor 4D ci sono sensori, lidar, radar e sistemi di telecamere. Opel ha sviluppato anche dei flap attivi anteriori e posteriori (che si estendono o si ritraggono a seconda della situazione di guida prevalente) e un inedito diffusore. I pneumatici Goodyear sono in gomma riciclata, mentre i cerchi Ronal su misura hanno una funzione attiva per aumentare ulteriormente l'efficienza aerodinamica che sar¨¤ elevata, anche se la casa di Russelheim non ha fornito dati tecnici precisi relativi al Cx e ai consumi previsti dal powertrain elettrico.
TESSUTI ELETTROCROMICI
¡ª ?Mentre le dimensioni esterne collocano Experimental nel segmento C, gli interni vantano spaziosit¨¤ da segmento D. Questo ¨¨ reso possibile dalla liberazione dello spazio (Opel la chiama "space detox") a partire da un volante che si ripiega quando non ¨¨ necessario, grazie al sistema steer by wire, che riduce ulteriormente il peso eliminando i componenti meccanici dello sterzo. I sedili adattivi leggeri combinano una struttura snella, ma resistente con tessuti con tecnologia mesh 3D.?L'approccio "detox" continua con la Pure Experience: i guidatori possono personalizzare le informazioni in base alle loro esigenze sul sottile Tech Bridge, una nuova interpretazione del Pure Panel presente negli attuali modelli Opel. Invece degli schermi convenzionali, le informazioni o l'intrattenimento vengono presentati utilizzando la tecnologia di proiezione aumentata supportata dall'intelligenza artificiale e dal controllo vocale naturale. Anche il Pure Pad fluttuante e trasparente - che si trova davanti al bracciolo anteriore - pu¨° essere configurato in base alle preferenze del conducente. Experimental porta un salto di qualit¨¤ anche con l'utilizzo dei tessuti elettrocromici che immergono gli occupanti nella luce naturale, perfetto per il benessere, e al tempo stesso sono un elemento funzionale. Ad esempio, quando un veicolo entra nell'angolo cieco, viene visualizzato un avviso nel rispettivo inserto della porta e sull'head up display, fornendo cos¨¬ ulteriore sicurezza per gli occupanti e gli altri utenti della strada.?
? RIPRODUZIONE RISERVATA