Come va la Fiat Topolino: lo stile a batteria

La nuova minicar della casa italiana è spinta da un motore elettrico da 8 Cv e può raggiungere 45 km/h di velocità massima. Disponibile in due versioni, chiusa e aperta, che prende il nome di Dolcevita

Compattezza, essenzialità e stile: poco serve per descrivere la nuova Fiat Topolino, il cui nome riporta indietro nel tempo di quasi 90 anni, quando nel 1936 fu presentata la prima vettura con quel nome. La nuova Topolino misura 2,50 metri in lunghezza e risponde ai criteri di un quadriciclo leggero, oggi guidabile anche dai ragazzi di 14 anni muniti di patente AM. Eccentrica e semplice anche negli allestimenti che sono solo due: una versione chiusa con portiere e tettuccio fisso, e la "aperta", ufficialmente chiamata Dolcevita, dove le portiere sono sostituite da due corde intrecciate e il tettuccio in tela diventa apribile. Il prezzo, invece, è unico: 9.890 euro, che grazie agli ecoincentivi statali può scendere fino al 30% senza rottamazione o fino al 40% con rottamazione di veicolo inferiore ai 15 kW da Euro 0 a Euro 3.

Due versioni, uno stile: com'è fatta

Anche se si tratta di una vetturetta moderna, non è mancato qualche tocco vintage, come i copricerchi e la facciata anteriore, il cui richiamo è alla Fiat 500 del 1957. Il posteriore mette in mostra due fanali a sviluppo verticale, anche se la prima cosa che salta all'occhio è il portabagagli esterno che può trasportare fino a 15 kg, una delle tante soluzioni apportate per guadagnare spazio.?Il colore verde Vita è l'unico disponibile in dotazione, che nella versione chiusa con le portiere è ancora più presente. L'apertura di queste ultime è una delle tante peculiarità di questa minicar: mentre dal lato guidatore si apre controvento, dal lato passeggero si apre nella maniera più tradizionale, ovvero è stata prodotta una sola portiera per entrambi i lati. La questione non si pone per la stilosissima versione Dolcevita, che accoglie i passeggeri con una lussuosa corda intrecciata sganciabile. A cambiare è anche il tetto: mentre per la versione chiusa è fisso e panoramico, la Dolcevita lo trasforma in un tettuccio apribile in tela.

Interni indispensabili

L'altezza di 1,50 metri permette di stare seduti comodamente in abitacolo senza toccare il soffitto con la testa, anche per i più alti. I sedili sono resi meno rigidi dalle imbottiture, e mentre quello del guidatore è regolabile, il sedile del passeggero è invece fisso e posto molto indietro: questo perché davanti ai piedi c'è un ampio spazio per poter riporre borse o trolley di medie dimensioni. L'ottimizzazione degli spazi continua: oltre allo spazio dietro ai sedili, c'è anche il vano portaoggetti anteriore, caratterizzato da un coperchio a strisce marrone e bianco in pieno stile dolce vita e vacanziero. Infine, anche le superfici laterali delle portiere si trasformano in comodi portaoggetti. Per quanto riguarda la tecnologia, sulla Topolino la zona "infotainment" non è altro che un supporto per il proprio telefono, seguito dal selettore del cambio a 3 bottoni e una presa Usb di tipo C. Altri comandi comprendono l'attivazione dello sbrinamento, le quattro frecce e la velocità dei tergicristalli selezionabile dalla leva posta alla sinistra del volante. Il quadro strumenti digitale si limita a mostrare la percorrenza, l'autonomia e la velocità. Niente spegnimento luci in quanto i fari rimangono accesi per tutta la durata di utilizzo del veicolo.

Motore e batteria

La Fiat Topolino monta un motore elettrico da 6 kW, circa 8 Cv che la spinge fino a 45 km/h, nonché la massima raggiungibile per i quadricicli leggeri ad uso urbano. L'autonomia dichiarata è di 75 km (calcolata sui test del ciclo Wmtc), garantita da una batteria da 5,4 kWh. Per ricaricarla basterà una presa domestica a cui collegare il cavo posto comodamente in uno scomparto di fianco al lato passeggero, oppure da connettere alle colonnine di ricarica tramite un adattatore: in poco meno di 4 ore la ricarica è completata.

Come va

Una volta allacciata la cintura e girata la chiave si imposta la guida in Drive e si preme l'acceleratore. L'abitacolo della Topolino risulta silenzioso grazie alla mancanza di un motore termico, ma ci si può aspettare del traballamento, specialmente nelle zone con il pavé e le rotaie dei tram al posto dell'asfalto. La propulsione elettrica permette una partenza piuttosto accesa e il raggio dello sterzo la rende agile e maneggevole: si è in grado di fare inversioni e manovre anche nei tratti più stretti. Il vantaggio maggiore è quello dei parcheggi che risultano meno problematici anche nei tratti del centro città. Tutte caratteristiche che cambiano radicalmente se si sale a bordo della Dolcevita: niente insonorizzazione, solo un'esperienza immersiva del traffico cittadino, con un tocco di stile che non si può non notare.

Accessori abbinabili

Fiat ha annunciato una collaborazione con Unieuro, che installerà in 20 punti vendita uno showroom dedicato alla nuova Topolino in entrambe le versioni. Nei negozi Unieuro sarà anche possibile acquistare alcuni accessori firmati Topolino, perfettamente abbinabili alla minicar come la cassa Bluetooth o il mini ventilatore, colorati nello stesso verde Vita della carrozzeria.?

Scheda tecnica e prezzo

Di seguito le caratteristiche tecniche della nuova Fiat Topolino.