Il pi¨´ celebre tra i Suv full-size Usa si rinnova profondamente e sar¨¤ commercializzato in Nord America ad inizio 2022. La gamma include la Grand Cherokee 4xe, la prima versione elettrificata, e la nuova Trailhawk con prestazioni fuoristradistiche avanzate
La prima generazione della Jeep Grand Cherokee venne presentata nel 1992 al salone dell¡¯Auto di Detroit. Con al volante Bob Lutz, numero uno di Chrysler, il primo esemplare si arrampic¨° sulla scalinata della Cobo Hall sfondando letteralmente la vetrata d¡¯ingresso. Un ingresso dirompente per il Suv diventato punto di riferimento della categoria, versatile e capace di andare ovunque, anche nel fuoristrada pi¨´ duro. In quasi trent¡¯anni di carriera e quattro generazioni ¨¨ rimasto un modello imprescindibile per Jeep e fonte di ispirazione per tutti i costruttori che si sono cimentati successivamente negli sport utility. Ma il settore automobilistico ha preso a correre rapidamente anche la Grand Cherokee si aggiorna con la quinta generazione, che pur senza sfondare vetrine segna uno spartiacque con il passato introducendo in gamma la versione ibrida plug in 4xe. Jeep aveva gi¨¤ elettrificato Renegade, Compass e Wrangler, con l¡¯ammiraglia della gamma segna un ulteriore step nella riduzione delle emissioni, con l¡¯obiettivo dichiarato di avere almeno una versione elettrica per ogni modello in gamma entro il 2025. La nuova generazione di Grand Cherokee propone un nuovo design esterno ed interno, una doppia identit¨¤ con la versione a passo normale e quella a passo lungo denominata ¡°L¡± e una dotazione di tecnologia ampliata, ma sempre con la capacit¨¤ di muoversi su terreni ostici e una notevole capacit¨¤ di traino, anche in versione 4xe. Arriver¨¤ nelle concessionarie del Nord America alla fine del 2021 e gli ordini apriranno con il 2022. Poi a seguire verr¨¤ commercializzata in tutti i mercati globali inclusa l¡¯Europa, dove non saranno pi¨´ disponibili le motorizzazioni diesel.
Nuovo design, architettura inedita
¡ª ?La quinta generazione della Gran Cherokee si basa su un¡¯architettura completamente rinnovata, che abbina una linea della carrozzeria pi¨´ dinamica ed elegante (anche grazie al cofano anteriore pi¨´ lungo e al profilo del tetto ribassato) a soluzioni fortemente identitarie del marchio Jeep come la griglia frontale a sette feritoie. La flessibilit¨¤ dell¡¯architettura ha permesso di differenziare Grand Cherokee a cinque posti e Grand Cherokee L a sette posti: la prima ¨¨ lunga 491 centimetri contr il 520 della seconda, la larghezza rimane invariata (215 centimetri) mentre il passo ¨¨ di 296,4 cm nella versione a cinque posti e di 309 nella sette posti. Completamente rinnovato anche l¡¯abitacolo, pi¨´ lussuoso e tecnologico, che include una nuova consolle centrale e schermi digitali da 10,1 pollici. nonch¨¦ un esclusivo display interattivo da 10,25 pollici per il passeggero anteriore e un nuovo sistema di intrattenimento ad alta definizione per i passeggeri dei sedili posteriori con FireTV. Nuovi anche i sedili anteriori regolabili in 16 posizioni, dotati di supporto lombare e funzione memory, mentre sugli allestimenti di livello superiore i sedili del guidatore e del passeggero anteriore sono dotati di un nuovo schienale massaggiante. Novit¨¤ assoluta sulla Grand Cherokee, ¨¨ la suite completa con luci a Led personalizzabili e il sistema di illuminazione ambientale con cinque differenti colori.
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Sicurezza e tecnologia
¡ª ?La nuova Jeep Grand Cherokee dispone di un¡¯avanzata dotazione di sicurezza attiva e passiva, che includono di serie: Full-Speed Collision Warning con Active Braking e rilevamento pedoni/ciclisti; Rear Cross-Path detection; Adaptive Cruise Control con funzione Stop and Go; Active Lane Management; Lane Departure Warning LaneSense con Lane Keep Assist; Advanced Brake Assist; Blind Spot Monitoring; Telecamera posteriore ParkView; Sensori di parcheggio posteriori ParkSense con stop; Monitoraggio pressione pneumatici. A richiesta sono disponibili: telecamera per la visione notturna con rilevamento di pedoni e animali; sistema di assistenza Intersection Collision Assist; sistema Drowsy Driver Detection; sistema di assistenza al parcheggio Parallel & Perpendicular Park Assist e nuovo Traffic Sign Recognition; telecamera per la visione a 360¡ã con sistema di autopulizia. A listino, c¡¯¨¨ anche il nuovo sistema per la guida autonoma di livello 2 (L2) Active Driving Assist. Tanta anche la tecnologia al servizio del comfort e dell¡¯intrattenimento a bordo: Uconnect 5 (il pi¨´ avanzato di sempre, con tre display digitali da 10,1 pollici e due da 10,25 pollici); schermo per il passeggero anteriore per la navigazione, la visualizzazione delle immagini della telecamera e l¡¯intrattenimento; Wireless Apple CarPlay e Android Auto; specchietto posteriore digitale; Head-up Display (HUD) a colori da 10 pollici sul parabrezza; pad di ricarica wireless nella consolle entrale anteriore; possibilit¨¤ di abbinare contemporaneamente due dispositivi mobili via Bluetooth; assistente virtuale Amazon Alexa; app mobile Uconnect; piattaforma SiriusXM 360L e servizio Personalized Stations Powered by Pandora; naigatore TomTom con predizione testo, natural voice recognition e aggiornamenti sul traffico in tempo reale; aggiornamenti OTA delle mappe del sistema Uconnect; hotspot Wi-Fi 4G LTE per connettere fino a otto dispositivi wireless.
Le motorizzazioni disponibili
¡ª ?La versione plug in ¨¨ la grande novit¨¤ della nuova Grand Cherokee, a complemento di una gamma motori che prevede anche due varianti puramente termiche. L¡¯elettrificata combina due motori elettrici, un pacco batterie da 17 kWh e il motore turbo benzina a quattro cilindri da 2,0 litri con la trasmissione automatica TorqueFlite a otto marce. Il sistema 4xe eroga complessivamente 375 Cv e 637 Nm di coppia. In modalit¨¤ puramente elettrica raggiunge un¡¯autonomia di 40 chilometri, mentre il consumo combinato si attesta a 4,1 litri ogni 100 chilometri percorsi. Pu¨° trainare fino a 2.720 kg. Le due motorizzazioni termiche propongono un V6 da 3,6 litri e il V8 da 5,7 litri. Nel primo caso, il propulsore Pentastar V6 (interamente in alluminio) da 3,6 litri eroga 293 cv e una coppia di 348 Nm, con una a capacit¨¤ di traino fino a 2.800 kg e un¡¯autonomia stimata di oltre 805 chilometri: ¨¨ dotato della Engine Start-Stop (ESS) per la riduzione dei consumi e abbinato ad un cambio automatico a 8 rapporti. Il V8 eroga invece 357 cv e una coppa da 528 Nm, ¨¨ dotato del sistema Fuel Saver che disattiva quattro cilindri quando la richiesta di potenza ¨¨ bassa o in autostrada e offre una capacit¨¤ di traino fino a 3.265 kg.
off road di razza
¡ª ?La Grand Cherokee offre la nota capability off-road che ci si aspetta da una Jeep del suo rango. Le prestazioni in fuoristrada sono garantite da tre sistemi di trazione integrale (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II e Quadra-Drive II) con differenziale posteriore elettronico autobloccante a slittamento limitato (eLSD). Tutti sono dotati di una scatola di rinvio attiva che migliora la trazione ripartendo la coppia in modo da trasferirla sulla ruota con maggiore aderenza. Le sospensioni pneumatiche Jeep Quadra-Lift, ora con ammortizzazione elettronica semi-attiva, garantiscono 28,7 cm di altezza da terra e 61 cm di capacit¨¤ di guado, con il sistema che regola automaticamente la taratura degli ammortizzatori in base alle condizioni della strada. Il sistema di gestione della trazione Selec-Terrain consente di scegliere tra le modalit¨¤ per la guida on-road ed off-road quella pi¨´ adatta ad affrontare una particolare superficie, mentre il sistema Selec-Terrain consente di scegliere tra cinque diverse modalit¨¤ di guida (Auto, Sport, Rock, Snow, Mud/Sand) quella pi¨´ adatta ad affrontare una particolare tipologia di terreno. Tra le novit¨¤, la Grand Cherokee 2022 presenta il sistema di disconnessione dell¡¯asse anteriore. Quando il veicolo avverte che le condizioni della strada non richiedono l¡¯utilizzo della trazione integrale, il sistema disconnette automaticamente l¡¯asse anteriore passando al funzionamento a due ruote motrici, a vantaggio dei consumi e dell¡¯efficienza. La trazione integrale viene reinserita automaticamente quando il sistema ne rileva la necessit¨¤.
la versione TrailHawk
¡ª ?La nuova Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2022 porta le prestazioni 4x4 della Grand Cherokee a un livello superiore, con una dotazione che include pneumatici all-terrain di serie, telecamera per la guida off-road, sospensioni pneumatiche Quadra-Lift che consentono un¡¯altezza da terra fino a 28,7 cm, migliorati angoli di attacco, dosso e uscita e scatola di rinvio attiva Quadra-Drive II con eLSD posteriore e sistema Selec-Terrain. La versione con le migliori capacit¨¤ 4x4 nella nuova gamma Grand Cherokee prevede inoltre: sistema di disconnessione della barra stabilizzatrice per una migliore articolazione e trazione su superfici rocciose e terreni a bassa aderenza; Selec-Speed Control per la gestione della velocit¨¤ del veicolo in modalit¨¤ 4LO nella guida off-road pi¨´ impegnativa; protezioni sottoscocca in acciaio ad alta resistenza; ganci di traino rossi; cerchi da 18 pollici e pneumatici all-terrain; trazione, altezza da terra, manovrabilit¨¤, articolazione e capacit¨¤ di guado fino a 61 cm; decalcomania antiriflesso ¡°Trailhawk¡± nera e rossa sul cofano.
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