? la sportiva Lotus: tre le varianti con la top di gamma R che arriva a 905 Cv di potenza e autonomia fino a 610 km. Gi¨¤ aperti gli ordini, prime consegne in autunno
Arriva in Italia Emeya: ¨¨ la hyper-GT elettrica Lotus, nonch¨¨ la sportiva pi¨´ veloce tra quelle costruite dai brand del colosso Geely.?Come per la Eletre, anche per l¡¯Emeya ¨¨ stata riservata grande attenzione all¡¯aerodinamica: la griglia attiva, in base a diverse condizioni di guida, pu¨° ridurre la resistenza all¡¯aria (quando ¨¨ chiusa) o raffreddare batterie e impianto frenante (quando ¨¨ aperta).?Un contributo importante arriva anche dallo splitter, dallo spoiler e dal diffusore, tutti con elementi attivi in grado di regolare l¡¯angolo d¡¯incidenza e massimizzare performance ed efficienza. In particolare, lo spoiler a doppio strato ha una larghezza di 280 mm (100 mm in pi¨´ di quello montato sull¡¯Eletre) e permette di ottenere una deportanza di oltre 215 kg. A queste soluzioni si aggiungono le sospensioni a controllo elettrico capaci di analizzare la strada 1.000 volte al secondo regolando cos¨¬ la propria risposta.?Gli interni dell¡¯Emeya fondono materiali di lusso e sostenibili con una serie di soluzioni di alta tecnologia. Per esempio, i rivestimenti dell¡¯abitacolo sono realizzati utilizzando un filato nato dagli scarti di cotone dell¡¯industria della moda e dell¡¯abbigliamento. A questo particolare tessuto si abbinano anche alluminio Pvd, Alcantara e pelle nappa.?
REALT¨¤ AUMENTATA
¡ª ?Oltre ai giganteschi schermi per gestire le varie funzioni di guida, c¡¯¨¨ l¡¯head-up display in realt¨¤ aumentata da 55¡± che permette al guidatore di avere un rapido accesso alle informazioni di guida e di monitorare gli Adas e gli avvisi della vettura. Curato anche l¡¯impianto audio, che ¨¨ sviluppato dallo specialista Kef ed ¨¨ abbinato all¡¯audio surround 3D Dolby Atmos. La gamma ¨¨ composta da tre varianti: Emeya, Emeya S ed Emeya R, replicando cos¨¬ la gamma della sorella a ruote alte Eletre. Le prime due adottano il powertrain da 612 cavalli e 710 Nm di coppia massima, mentre la R offre in esclusiva la variante da 905 cavalli. Per tutte, la batteria ¨¨ da 102 kWh con ricarica a 350 kW: l'autonomia prevista nel ciclo Wltp pu¨° raggiungere i 610 km e servono 18 minuti per passare dal 10 all'80% della carica. In attesa dei dati tecnici completi e omologati, la Lotus ha inoltre confermato che la Emeya R pu¨° toccare i 100 km/h da fermo in meno di 2,8 secondi.
lotus emeya, ACCESSORI e prezzi
¡ª ?Ci sono cinque modalit¨¤ di guida (Range, Tour, Sport, Individual e Track) e a bordo si possono controllare l'altezza da terra, la rigidit¨¤ della sospensione ad aria, la risposta dell'accelerazione, la configurazione dei sedili (con supporti laterali regolabili) e molto altro per ottimizzare l'efficienza, le prestazioni e il comfort. La Emeya offre un bagagliaio da 509 litri di capienza e propone accessori come il tetto panoramico elettrocromatico, i sedili con cinque tipologie di massaggio e fianchi regolabili, l'impianto frenante carboceramico, le sospensioni pneumatiche e fino a cinque modalit¨¤ di guida. L'infotainment, basato sul sistema operativo Lotus Hyper OS, si gestisce attraverso schermo centrale da 15,1" con grafica 3D Unreal Engine. I clienti potranno personalizzare il proprio esemplare scegliendo fra le tinte esterne Boreal Grey, Fireglow Orange, Solar Yellow, Akoya White, Stellar Black e Kaimu Grey. La Emeya ¨¨ disponibile con prezzi compresi tra 111.490 e 157.200 euro. Gli ordini sono aperti e l'auto si pu¨° configurare online, le prime consegne sono fissate per il terzo trimestre.
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