Il colosso francese degli pneumatici, per risollevarsi dalla crisi causata dal Covid-19, amplier¨¤ la propria attivit¨¤ industriale concentrandosi su celle a combustibile alimentate a idrogeno e stampa 3D
Le conseguenze della pandemia sul settore automobilistico sono state piuttosto intense e destabilizzanti. Un drammatico calo della richiesta (e quindi della vendita) di modelli che ha inevitabilmente coinvolto anche fornitori di componentistica e pneumatici. Tra questi ultimi, il colosso francese Michelin sembra aver studiato un piano di recupero piuttosto complesso e a lungo termine, che ha come obiettivo la diversificazione delle attivit¨¤ industriali.
Idrogeno e stampa 3D
¡ª ?Secondo le previsioni di mercato, Michelin torner¨¤ a valori pre crisi nel 2022. Non solo: secondo quanto dichiarato dall¡¯amministratore delegato Florent Menegaux, l¡¯obiettivo del costruttore di pneumatici ¨¨ di aumentare i ricavi a 34 miliardi di euro entro il 2030, in luogo dei 20,5 miliardi di euro registrati nel 2020. Una crescita significative che l¡¯azienda si aspetta di ottenere anche attraverso investimenti in nuovi settori industriali. In particolare, un'importante attivit¨¤ riguarder¨¤ Symbio: una collaborazione tra Michelin e il costruttore di componentistica Faurecia, che produrr¨¤ celle a combustibile alimentate a idrogeno per il settore dei trasporti.
limiti
¡ª ?Attualmente sono pochi i costruttori di veicoli ad aver proposto soluzioni concrete per sfruttare l¡¯idrogeno quale vettore energetico per ridurre l¡¯inquinamento atmosferico; modelli che attualmente non hanno trovato grande riscontro tra gli automobilisti (si pensi che in Italia esiste un¡¯unica stazione di ricarica a idrogeno, a Bolzano). I limiti, sia infrastrutturali sia tecnici, sono notevoli ma numerose compagnie (tra cui i principali produttori di petrolio) stanno investendo in modo deciso verso lo sviluppo di questa tecnologia. Michelin ha inoltre pianificato di inserirsi nel settore della produzione di dispositivi medicali realizzati in alluminio per mezzo della stampa 3D. Si tratta di un progetto di sviluppo di attivit¨¤ collaterali alla produzione di pneumatici, che rester¨¤ la principale per il gruppo Michelin.
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