Si chiama Xiaomi SU7 Ultra e dispone di ben 1548 Cv grazie a tre motori elettrici, due dei quali si chiamano V8 e uno V6. Scatta da 0 a 100 kmh in 1,97 secondi, o da 0 a 200 in 5,96 secondi raggiungendo la massima di 350 km/h
La Xiaomi, azienda conosciuta soprattutto per gli smartphone, sembra fare sul serio anche nella produzione automobilistica e, dopo la berlina elettrica SU7, presenta il prototipo della sua controparte ultra-pepata denominata SU7 Ultra. Si tratta di una versione estrema con dei numeri pazzeschi. La potenza di 1548 viene assicurata da tre motori elettrici: due, di nuova concezione, denominati V8, e uno denominato V6. Nonostante la discutibile scelta di chiamare V8 un motore elettrico (per non parlare del V6), la SU7 Ultra ¨¨ in grado di scattare da 0 a 100 km/h in appena 1,97 secondi, da 0 a 200 in 5,96 e di raggiungere la velocit¨¤ massima di oltre 350 km/h. Questo secondo quanto dichiara la casa cinese. Secondo Xiaomi i motori possono fornire fino a 0,6 G di forza frenante rigenerativa, o fino a 2,36 G con i freni fisici, consentendo alla vettura di frenare da 100 km/h a zero in 25 metri.
aerodinamica spinta
¡ª ?La Xiaomi SU7 Ultra pesa "solo" 1.900 kg, grazie a pannelli della carrozzeria ?in fibra di carbonio. Inoltre, sono state apportate delle modifiche al telaio e alle appendici aerodinamiche. La vettura ¨¨?pi¨´ larga e pi¨´ lunga della SU7 Max; i pannelli della carrozzeria sono stati modificati cos¨¬ da ottenere migliori prestazioni aerodinamiche e di raffreddamento e la grande ala posteriore ¨¨ in grado di generare 2.145 kg di deportanza. Non ¨¨ stata comunicata la capacit¨¤ della batteria, tuttavia, sappiamo che la vettura utilizza la nuova Qilin II di Catl.
auto da record?
¡ª ?Xiaomi ha dichiarato che il prossimo ottobre porter¨¤ la vettura al N¨¹rburgring dove cercher¨¤ di stabilire il nuovo record per le EV. Attualmente il primato ¨¨ detenuto dalla Volkswagen ID.R, mentre il record delle EV a 4 porte ¨¨ tutto della Porsche Taycan con 7 minuti e 7 secondi.?La SU7 Ultra ¨¨ stata definita dalla stessa Xiaomi un prototipo, quindi, non sappiamo se effettivamente arriver¨¤ sul mercato. Ricordiamo che al momento la SU7, berlina disponibile nella duplice versione da 299 o 673 Cv a partire da circa 30mila euro, sta riscontrando un grande successo di vendite, nonostante gli inevitabili problemi di giovent¨´.
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