Porsche: la 911 è l’auto più redditizia del 2019

Meglio di Ferrari e Aston Martin

Analizzando i dati di altri modelli, è possibile notare come Ferrari F8 Tributo valga il 17% dei guadagni sul totale delle vendite del marchio di Maranello. Aston Martin ha già collezionato circa 4.500 preordini per il Suv DBX, il quale, secondo gli analisti, contribuirà per il 21% sul totale delle vendite della società inglese. Restando nel segmento Suv, GLE e GLS valgono il 9% sul totale vendita di Mercedes, mentre X5 genera circa il 7% dei guadagni totali sul volume vendite di BMW. La somma di vetture Bentley, Ferrari, Aston Martin e Lamborghini vendute nel 2018 è inferiore al numero di 911 immatricolate nello stesso periodo. Porsche con la 911 permette ai suoi clienti di scegliere tra una serie di optional costosi, come i freni in carbonio ceramica, che tuttavia non pesano eccessivamente sui costi che l’azienda deve sostenere per svilupparli, generando ulteriori profitti. Inoltre, la nuova generazione di 911 è offerta a un prezzo superiore rispetto alla precedente. L’aggiunta alla gamma di versioni come la Turbo e la GT3 rappresentano soluzioni in grado di produrre ulteriore margine di profitto e il debutto di questi allestimenti per la serie 992 contribuiranno, nel 2020, a limitare le perdite economiche dovute allo sviluppo della Taycan, la prima auto elettrica del marchio. Sempre nel 2020, l’ingresso a listino di nuovi modelli di 911 potrebbe portare l’auto a un margine di guadagno superiore addirittura al 50%: un valore straordinario per la vettura più iconica e rappresentativa di Porsche.