Una ricerca spagnola dice che i guidatori hanno le idee ben confuse sul tema. Seat ha cercato di aiutarli, con una guida
Alzi la mano chi non ha mai avuto (e non ha) dubbi quando affronta una rotonda, che negli ultimi anni sono proliferate a migliaia sulle strade europee, in particolare fuori dai centri urbani. Hanno sicuramente tolto di scena semafori insultati da generazioni: il principale vantaggio ¨¨ che i veicoli non si fermano ma scorrono. Eliminato lo stop & go, ecco un traffico pi¨´ fluido e la logica riduzione dell¡¯inquinamento. Ma se l¡¯intersezione ¨¨ occupata anche da pedoni il sistema perde efficienza, perch¨¦ i veicoli devono ugualmente fermarsi. E in ogni caso, le rotonde mettono sempre un po¡¯ in agitazione. Per esempio, secondo uno studio Axa condotto in Spagna, due automobilisti su tre non sanno qual ¨¨ il comportamento corretto da tenere. Chi ha la precedenza? In che corsia bisogna circolare, quella interna o esterna? Come si usano - perch¨¦ vanno usate - le frecce? Domande a cui ha voluto rispondere Seat, non a caso il marchio iberico di Volkswagen. Ma le indicazioni valgono ovunque, anche in Italia.
regole, OCCHIO ALL¡¯ENTRATA
¡ª ?L¡¯ingresso in una rotonda ¨¨ uno dei momenti pi¨´ delicati: secondo la ricerca Axa, il 54% degli incidenti si verifica proprio in quella situazione. La prima raccomandazione quindi ¨¨ di moderare la velocit¨¤. In Paesi come Regno Unito, Irlanda o Australia, ¨¨ necessario ricordarsi inoltre che entrata ¨¨ uscita sono a sinistra. La seconda regola d¡¯oro ¨¨ dare la precedenza ai veicoli che gi¨¤ circolano all¡¯interno della rotonda. Solo in assenza dello specifico segnale ¡®dare la precedenza¡¯ in corrispondenza delle immissioni nella rotatoria, la precedenza ¨¨ di chi si immette. Se non si ¨¨ sicuri di avere sufficiente tempo per immettersi in tutta sicurezza, si raccomanda di attendere finch¨¦ la manovra sar¨¤ possibile a zero rischio di incidente.
CON PI¨´ CORSIE
¡ª ?In caso di rotonde a pi¨´ corsie, in generale ¨¨ raccomandabile circolare nella corsia pi¨´ esterna, per evitare di dover cambiare corsia e fare le manovre di uscita in tutta sicurezza. Tuttavia, in caso di svolte a sinistra o a ¡®U¡¯, bisogna affrontare la rotatoria come se si trattasse di una svolta a sinistra, cio¨¨ portandosi se possibile nella corsia interna. Prima di imboccare l¡¯uscita, si attiver¨¤ poi con sufficiente anticipo la freccia destra per spostarsi in sicurezza nella corsia esterna, verificando di non tagliare la strada ad altri veicoli. In questa situazione, assistenti come il Lane Assist danno un valido aiuto per mantenersi all¡¯interno della corsia. ¡°Grazie a una telecamera frontale in grado di riconoscere le linee, il Lane Assist ci avvisa se la nostra traiettoria rischia di portarci fuori dalla corsia di marcia¡±, sottolinea Marc Seguer, responsabile assistenti di sicurezza in Seat. Inoltre, avvicinandosi all¡¯uscita, ci si deve collocare nella corsia esterna (di destra), segnalando la manovra tramite la freccia destra. L¡¯auto che circola all¡¯esterno ha sempre la precedenza. Se al momento di cambiare corsia, questa ¨¨ occupata da un altro veicolo, il consiglio di Seat ¨¨ chiaro: percorrere nuovamente la rotonda, finch¨¦ non riusciamo a spostarci a destra in sicurezza per uscire.
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LE FRECCE
¡ª ?Le regole di utilizzo degli indicatori di direzione sono tra i punti pi¨´ confusi. Innanzitutto, l¡¯attivazione dipende dalla traiettoria che il veicolo intende percorrere: se si deve svoltare a destra o proseguire dritto, ¨¨ necessario attivare sempre la freccia destra prima della propria uscita e - in caso di immissione e percorrenza iniziale nella corsia di sinistra della rotonda a causa di traffico intenso - per cambiare corsia all¡¯interno della rotatoria spostandosi verso la corsia esterna per prepararsi all¡¯uscita. In questo caso, non va attivato nessun indicatore all¡¯ingresso della rotonda, n¨¦ per segnalarne la percorrenza. Nel caso in cui il veicolo intenda invece utilizzare la rotonda per svoltare a sinistra o fare un¡¯inversione a ¡®U¡¯, ¨¨ necessario attivare la freccia a sinistra all¡¯ingresso della rotonda, mantenendola attiva finch¨¦ si circola sulla corsia di sinistra (centrale) della rotatoria. Prima di imboccare l¡¯uscita, si dovr¨¤ attivare con sufficiente anticipo l¡¯indicatore di direzione destro, per spostarsi nella corsia esterna - prestando attenzione ai veicoli in arrivo- e uscire dalla rotatoria. In ogni caso, buon senso e calma. Sempre.
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