Il comandante parla in procura: "La tempesta ¨¨ arrivata all'improvviso". Avanza l'ipotesi dell'errore umano
Nella mattinata di gioved¨¬ 22 agosto sono riprese le attivit¨¤ dei sommozzatori per recuperare tutti i corpi dei dispersi del naufragio del Bayesian, affondato alle 5 del mattino dello scorso luned¨¬ e arrivato a 49 metri di profondit¨¤.
chi sono i morti del naufragio del bayesian
¡ª ?Le vittime finora accertate sono 6. Nelle ultime ore ¨¨ stato recuperato il corpo di Mike Lynch, il miliardario proprietario dello yacht affondato, che aveva organizzato il viaggio nel Mediterraneo per festeggiare l'assoluzione dopo un'accusa per una presunta truffa. Ieri erano stati ritrovati i corpi di alcuni dei suoi ospiti, il banchiere Jonathan Bloomer e la moglie Judy, l'avvocato Chris Morvillo e la moglie Nada. Poche ore dopo il naufragio era stato recuperato il corpo del cuoco Recaldo Thomas. All'appello manca soltanto Hannah Lynch, la figlia diciottenne del miliardario.?
le parole del comandante
¡ª ?Tra i sopravvissuti, oltre alla moglie di Lynch Angela Bacares, c'¨¨ anche il comandante dell'imbarcazione il neozelandese James Cutfield che ieri ¨¨ stato ascoltato dai magistrati. Secondo quanto riporta il Corriere della Sera, il comandante avrebbe confermato quanto riferito anche dagli altri superstiti, ribadendo come la tempesta sia arrivata all'improvviso e che nessuno l'ha vista arrivare. Al momento la procura ha aperto un'inchiesta contro ignoti per naufragio colposo, nessuno dei superstiti ascoltati ¨¨ stato assistito da un legale, quindi al momento non ci sarebbero persone indagate.?
Il cinquantunenne James Cutfield ¨¨ un marinaio esperto, come ha ribadito il fratello Mark parlando con la testata neozelandese NzHerald, che da oltre otto anni lavora come comandante per barche di lusso. In passato ha lavorato anche nel settore delle costruzioni navali e da giovane ha gareggiato come velista. Insieme alla famiglia risiede da tempo a Maiorca, conosce quindi bene il Mar Mediterraneo dove lavora ormai da diversi anni.?
la difesa del costruttore
¡ª ?Giovanni Costantino, fondatore e amministratore delegato di The Italian sea group, societ¨¤ proprietaria degli asset di Perini navi che nel 2008 ha?costruito il Bayesian, difende la sua imbarcazione. L'imprenditore definisce il Bayesian come una delle imbarcazioni pi¨´ sicure al mondo, praticamente inaffondabile. Nell'intervista al Corriere della Sera Costantino ha dato la propria ricostruzione del naufragio dello scorso luned¨¬, sostenendo che "l¡¯evento di Palermo avrebbe rappresentato un rischio pari a zero se fossero state fatte le manovre corrette e se non fossero intervenute delle situazioni che hanno compromesso la stabilit¨¤ della nave". Secondo il suo punto di vista in condizioni di allerta meteo non si sarebbe dovuto fare il party che si era svolto la sera precedente e l'equipaggio avrebbe dovuto eseguire alcune manovre che non sono state fatte.?
le indagini
¡ª ?L'analisi dei corpi recuperati e dei resti del veliero compresa la scatola nera, insieme alle testimonianze dei sopravvissuti, potranno contribuire a chiarire quanto accaduto. L'unica cosa certa ¨¨ che l'imbarcazione di 56 metri con un albero alto 75 metri ¨¨ stata investita da una tromba marina. Secondo le prime ricostruzioni a contribuire all'affondamento sono stati alcuni errori e coincidenze come una porta del ponte superiore rimasta aperta, la deriva mobile in posizione alzata, l'errato posizionamento della barca, un ritardo nell'attivazione del sistema che sigilla la nave in caso di pericolo. Ci sarebbe poi una sottostima del pericolo, nonostante l'allerta meteo, con i comportamenti dell'equipaggio che saranno scandagliati dagli inquirenti per capire se possano aver contribuito al naufragio.?
Gazzetta dello Sport
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