Le nuove regole dovevano entrare in vigore da oggi, 1¡ã marzo. I consumatori: "Vittoria"
Nulla di fatto.?Le nuove disposizioni sul trasporto di bagagli, bici e monopattini a bordo dei treni Frecce, previste per il primo marzo, sono?state congelate da Trenitalia. La decisione arriva dopo le numerose critiche mosse dalle associazioni dei consumatori, che hanno sottolineato diverse criticit¨¤ e la contraddizione con le iniziative volte a promuovere una mobilit¨¤ pi¨´ sostenibile e integrata.
le nuove regole
¡ª ?Le modifiche al regolamento includevano limiti sul numero e sulla dimensioni dei bagagli:
- Limite di 2 bagagli gratuiti per ogni passeggero, con dimensioni diverse a seconda della classe (Standard e Premium vs. Executive e Business).
- Trasporto di carrozzine, passeggini, strumenti musicali, biciclette (smontate o pieghevoli) e monopattini ammesso con limiti di ingombro.
- Obbligo di riporre bici e monopattini in una sacca di dimensioni massime 80x110x45 cm.
- Previste multe e discesa alla prima fermata per i trasgressori.
Inoltre,?per viaggiare in seconda classe e nei livelli di servizio Standard e Premium, la somma totale delle dimensioni del bagaglio che ogni passeggero pu¨° portare con s¨¦ non dovrebbe superare i 161 centimetri (di cui ogni dimensione non superiore a 80 cm), mentre per viaggiare in prima classe e nei livelli di servizio Executive e Business la somma delle dimensioni totali del bagaglio (lunghezza pi¨´ larghezza pi¨´ profondit¨¤), inclusi tasche, ruote e manici, arriva al massimo a 183 centimetri (di cui ogni dimensione non superiore a 120 cm).
il dietrofront
¡ª ?Trenitalia ha motivato la sospensione con la necessit¨¤ di valutare attentamente le diverse esigenze e trovare una soluzione equilibrata che soddisfi le aspettative di tutti i viaggiatori, "alla luce di alcune richieste, anche da parte di associazioni dei consumatori".
la soddisfazioni delle associazioni
¡ª ?"Un'ottima notizia, una vittoria dei consumatori", ha commentato ad Ansa Massimiliano Dona dell'Unione consumatori, annunciando la rinuncia alla segnalazione in merito ad Antitrust e e Autorit¨¤ dei Trasporti, perch¨¦ "tutti possono sbagliare, l'importante ¨¨ che se ne prenda atto". "Giusta la scelta di Trenitalia di confrontarsi con i consumatori prima di introdurre regole cos¨¬ stringenti, alcune delle quali poco comprensibili", ha spiegato?Carlo Rienzi, presidente del Codacons. "Il trasporto ferroviario non pu¨° essere equiparato a quello aereo, e alcuni limiti adottati dalle compagnie aeree low cost sono incompatibili col servizio offerto da Trenitalia". Ora ¨¨ previsto un incontro tra tutte le associazioni e l'azienda il 6 marzo."Ora lavoreremo assieme alla societ¨¤ per migliorare le regole nell'interesse di passeggeri e pendolari" ha chiosato il presidente di Assoutenti, Gabriele Melluso.
Gazzetta dello Sport
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