Settebello Verstappen: in Spagna vince sul velluto. Podio Hamilton, Ferrari senza squilli

Settimo trionfo stagionale per il campione del mondo della Red Bull. Secondo Norris davanti alle Mercedes di Lewis e Russell. Leclerc quinto, Sainz sesto

Semplicemente il numero 1. Favoloso Max Verstappen, il migliore anche in Spagna pur non avendo la macchina dominante come quella della scorsa stagione. Il campione del mondo della Red Bull? ha dimostrato ancora una volta perché si trovi in testa alla classifica del Mondiale: legge bene tutte le situazioni di gara, attacca gli avversari e riesce in sorpassi che altri non eseguono, gestisce le gomme da computer, chiude primo sulla linea del traguardo. Niente da fare per Lando Norris, che con una McLaren in grandissima forma lo ha impensierito fino alla fine.?

la mossa di max

Ma l’inglese è stato meno perfetto, soprattutto all’inizio della gara (leggi il giro per giro del GP), quando pur partendo dalla pole ha perso la posizione allo start e poi non è riuscito a passare la Mercedes di George Russell, che all’esterno al via era riuscito a infilare entrambi. Max invece lo ha fatto pochi giri dopo, con una manovra all'esterno complicatissima, e su quella mossa ha costruito questa vittoria. Sul podio un redivivo Lewis Hamilton, autore di bellissimi sorpassi pure lui, in particolare quello contro Sainz: importante dopo 10 GP riuscire a battere Russell dopo le polemiche delle scorse settimane. Quinto e sesto posto per le Ferrari di Charles Leclerc e Carlos Sainz, cui non è bastato aver risparmiato un set di gomme soft in più per avere ragione delle Frecce d’argento: i due ferraristi sono poi stati protagonisti di una polemica post-gara per un contatto a inizio gara quando lo spagnolo ha attaccato e superato il monegasco. A punti anche Oscar Piastri, Sergio Perez, Pierre Gasly ed Esteban Ocon, una doppia zona punti per l’Alpine che avrà fatto certamente piacere a Flavio Briatore.?

occasione persa

Questo GP di Spagna ha confermato che per battere un simile Verstappen e questa Red Bull, intesa come muretto e gestione della gara, bisogna essere perfetti e forse anche di più. Norris ha probabilmente perso una buona occasione perché la sua McLaren ha chiuso a soli 2”2 dal rivale e perché partiva dalla pole position. Però è mancato in due momenti cruciali. Allo start, quando ha perso la posizione dall’olandese. Poi dopo pochi giri, quando Verstappen è stato micidiale nel superare Russell e lui non è riuscito ad avvicinare la Mercedes, consentendo a Max di scavare quel margine che poi è stato gestito ai pit stop.?

reazione mclaren

La reazione della McLaren è stata quella di allungare lo stint di gara centrale per provare ad avere gomme più fresche sia prima della seconda sosta, sia nel finale della gara. Ma Max ha gestito benissimo la mescola media nella fase di mezzo e poi gli ultimi 20 giri con le soft. E’ una vittoria in cui si è vista tutta la sua bravura. La Ferrari ha lottato, ma alla fine ha chiuso dietro alle Mercedes, con Sainz autore di un duro sorpasso a Leclerc all’inizio, manovra che Charles non ha gradito, ma poi sesto a fine gara per il miglior passo del monegasco dopo i pit stop. Settimo Piastri davanti a Perez con la seconda Red Bull, a conferma di come non basti avere una RB20 per arrivare primi.