Per il GP di Turchia il team campione ha preso la decisione e sostituisce per¨° solo l¡¯unit¨¤ endotermica della power unit sulla monoposto del leader iridato. La retrocessione ¨¨ dunque limitata a 10 posti
Era nell¡¯aria, ora ¨¨ ufficiale: la Mercedes ha deciso di rompere gli indugi e cambia l¡¯unit¨¤ endotermica della power unit di Lewis Hamilton. Questo significa che nel GP di Turchia di questo fine settimana il campione del mondo partir¨¤ con 10 posizioni di penalizzazione in griglia di partenza.
In marcatura
¡ª ?Dopo che Max Verstappen e la Red Bull hanno introdotto la quarta unit¨¤ in Russia, dunque, la Mercedes ha deciso di andare in marcatura stretta sui rivali per il campionato, installando la quarta unit¨¤ termica sulla W12 di Hamilton, anche in vista delle prossime tre gare di Austin, Citt¨¤ del Messico e San Paolo, molto esigenti dal punto di vista motoristico .
Sainz dal fondo
¡ª ?Non un cambio di power unit completo, dunque, anche per non incorrere in una penalit¨¤ pi¨´ pesante che avrebbe comportato una penalizzazione pi¨´ importante e una prospettiva di GP molto pi¨´ complicata. Se poi dovesse piovere, come le previsioni meteo annunciano, la penalizzazione in griglia potrebbe essere anche assorbita meglio. Power unit interamente nuova, invece come annunciato, sulla Ferrari di Carlos Sainz, che invece partir¨¤ dal fondo della griglia di partenza.
Classifiche iridate
¡ª ?Queste le classifiche del Mondiale dopo la Russia:
1. Hamilton (GB) punti 246,5
2. Verstappen (Ola) punti 244,5
3. Bottas (Fin) 151
4. Norris (GB) 139
5. Perez (Mes) 120
6. Sainz (Spa) 112,5
7. Leclerc (Mon) 104
8. Ricciardo (Aus) 95
9. Gasly (Fra) 66
10. Alonso (Spa) 58
11. Ocon (Fra) 45
12. Vettel (Ger) 35
13. Stroll (Can) 24
14. Tsunoda (Gia) 18
15. Russell (GB) 16
16. Latifi (Can) 7
17. Raikkonen (Fin) 6
18. Giovinazzi (Ita) 1
Costruttori
1. Mercedes 397,5
2. Red Bull 364,5
3. McLaren 234
4. Ferrari 216,5
5. Alpine 103
6. AlphaTauri 84
7. Aston Martin 59
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 7
10. Haas 0
Gazzetta dello Sport
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