Haas e Morton, dalla strada all’amore per la bici gravel: "Fa riscoprire la natura"

Dalla strada allo sterrato, per riscoprire la libert¨¤ e la connessione con la natura in bicicletta. Lachlan Morton e Nathan Haas non sono mai stati due corridori convenzionali, anche quando il loro unico impegno era la strada. Entrambi australiani, cresciuti macinando chilometri sui pedali sull’asfalto e fuori. Da qualche anno, ormai, hanno deciso di dedicare sempre pi¨´ tempo al gravel, specialit¨¤ che si sta pian piano diffondendo anche in Europa. E questa ¨¨ la settimana della Strade Bianche e della Granfondo di domenica a Siena con 6000 cicloamatori.

Il motivo

"Il gravel ¨¨ riscoprire il proprio contatto con la natura, la nostra connessione con il mondo, con chi siamo, con la nostra libert¨¤ – riconosce Nathan Haas, che ha terminato la sua carriera da professionista a fine 2021, a 32 anni, per dedicarsi all’altra sua passione, appunto il gravel – ¨¨ semplicemente un modo diverso di fare ciclismo. In strada non hai tanto la sensazione di fare un’avventura, arrivi dal punto A al punto B. Lo sterrato ¨¨ una scoperta continua. Pi¨´ sicuro, pi¨´ intimo e meno convenzionale, se vogliamo”. “S¨¬, per un figlio preferirei mille volte il gravel, in strada ormai ci sono molte pi¨´ macchine, ¨¨ troppo pericoloso” si accoda Morton, che invece non ha ancora smesso con il ciclismo su strada. A 30 anni, correr¨¤ con la EF nel World Tour, passando anche dalla Coppi e Bartali.

In Europa

Nathan Haas e Lachlan Morton hanno raccontato le loro esperienze e il loro amore per il gravel a “L’Eroica Caff¨¨” di Padova, nell’evento targato Fizik. Un modo per diffondere anche in Italia una disciplina in crescita, ma ancora poco praticata: “L’Europa ha percorsi bellissimi, ¨¨ solo una questione di cultura, ma i sentieri e le strutture ci sono – concordano i due australiani – adoriamo venire qui a pedalare. Oggi gli europei vanno in America a fare gravel, in futuro sar¨¤ il contrario”. Haas ha passato diverse settimane in Italia sulla sua nuova bicicletta da gravel, Morton ha mostrato il suo amore per i viaggi anticonvenzionali con un Tour de France personale la scorsa estate, 5.510 km da solo anticipando le tappe dei professionisti per raccogliere fondi per donare biciclette ai bambini: “Un’esperienza magnifica. Ma penso la possa fare chiunque, non serve essere molto allenati. Basta avere tempo e passione”. Il loro non ¨¨ solo un messaggio per il gravel: “La presenza di professionisti ed ex professionisti nel gravel aiuta il suo sviluppo? S¨¬ e no – riflette Haas – di sicuro facciamo parlare dell’evento, ma il gravel ¨¨ uno sport di tutti”. “La gente lo fa anche se non lo facciamo noi – specifica Morton – perch¨¦ ¨¨ un modo diverso di rapportarsi con la bicicletta e con la natura. Non ¨¨ solo una performance”.

Consigli

Ma il gravel pu¨° davvero essere la disciplina del futuro? Potenzialmente, s¨¬. Diversi viaggi di pi¨´ giorni in bicicletta, anche per amatori, sono pi¨´ sicuri e appassionanti sullo sterrato. Haas per¨° ha un consiglio importante da dare a chi inizia: “Non andare oltre le proprie possibilit¨¤. Sia nella scelta della bicicletta, sia nelle prime esperienze. Poi ¨¨ una sfida continua”. “Il gravel ¨¨ bello anche perch¨¦ ti fa riscoprire te stesso. A un certo punto, il cielo ¨¨ l’unico limite” conclude Morton. Il cielo come limite e la campagna intorno alle strade come paesaggio. Una prospettiva che Nathan e Lachlan, dall’Australia, cercano di portare in Europa.