La nuova generazione di propulsori ¨¨ ora disponibile sulla nuova 208: due gli step di potenza (100 e 136 Cv) abbinati a un nuovo cambio elettrificato a doppia frizione a 6 rapporti che incorpora un motore elettrico da 28 Cv
Aggiornata lĄŻauto, aggiornate le motorizzazioni: da gennaio 2024 la Peugeot 208 restyling (qui la nostra prova dell'elettrica) ¨¨ disponibile con i nuovi propulsori dotati di tecnologia mild hybrid per un risparmio di carburante dichiarato del 15%. Due gli step di potenza: 100 e 136 Cv, entrambi abbinati a un nuovo cambio elettrificato a doppia frizione a 6 rapporti che incorpora un motore elettrico da 28 Cv. Nella guida urbana, il sistema ibrido a 48 Volt pu¨° funzionare per oltre il 50% del tempo in modalit¨¤ elettrica al 100% a emissioni zero. Questi nuovi propulsori sostituiscono il PureTech 130 Eat8 e il PureTech 100 Eat8 e saranno disponibili nel secondo trimestre anche su altri modelli della gamma Peugeot.
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Migliorie
ĄŞ ?LĄŻarrivo dei nuovi propulsori ibridi sulla Peugeot 208 restyling si traduce non solo in un consumo ridotto, il che a sua volta implica una riduzione di circa 20 g/km di emissioni di CO2 nellĄŻaria, ma anche in una maggior prontezza ad ogni ripartenza con pi¨´ coppia ai bassi regimi e dunque uno spunto pi¨´ brillante. La tecnologia a 48 Volt permette, secondo la casa, un risparmio medio di carburante di 1 litro ogni 100 km nel ciclo misto Wltp e di 2 litri ogni 100 km in citt¨¤. Il sistema permette di avviare la vettura, parcheggiare e viaggiare a bassa velocit¨¤ in modalit¨¤ 100% elettrica, oltre che di fornire coppia extra al motore endotermico quando richiesto. Non essendo una vettura plug-in hybrid, ovviamente non ¨¨ necessario caricare la vettura alla spina. La batteria ¨¨ posta sotto il sedile del conducente, garantendo il medesimo spazio nel baule di una versione esclusivamente endotermica.
prezzi
ĄŞ ?Le nuove motorizzazioni ¨C denominate Hybrid 100 e-Dcs6 e Hybrid 136 e-Dcs6 ¨C sono disponibili per gli ordini presso le concessionarie Peugeot e online sul sito dedicato. La versione meno potente ¨¨ offerta a un prezzo di listino di 23.820 euro (oppure 110 euro al mese per 30.000 km, maggiori informazioni sul sito Peugeot), mentre la versione pi¨´ potente ¨¨ disponibile anche su Peugeot 3008 Allure Pack (da 38.520 euro) e 5008 Allure Pack (da 40.670 euro).
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