Ancora un avvistamento della Lancia Ypsilon, questa volta durante le riprese di uno spot pubblicitario tra le strade del capoluogo lombardo. Attese una motorizzazione ibrida e una elettrica
Dopo la notizia del prototipo finito in un fiume, incidente capitato durante delle riprese pubblicitarie, la nuova?Lancia Ypsilon torna negli obiettivi dei pi¨´ curiosi, in attesa della sua uscita nel mese di febbraio 2024. Questa volta le riprese sono andate secondo i piani: l'avvistamento ¨¨ avvenuto a Milano, localit¨¤ scelta per girare uno degli spot per la campagna pubblicitaria. Una nuova immagine mostra chiaramente le forme del posteriore che richiama fortemente quello della Lancia Stratos. Della futura Ypsilon ¨¨ gi¨¤ noto che avr¨¤ i gruppi ottici anteriori "a T" e due motorizzazioni, una elettrica e una mild hybrid.
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cosa aspettarsi
¡ª ?Attualmente sono note molteplici informazioni relative alla prossima generazione della Lancia Ypsilon, a cominciare dalla piattaforma di derivazione, la Cmp/eCmp di Stellantis, la stessa di Opel Corsa e Peugeot 208.?Per la motorizzazioni ibrida ci si aspetta un 1.2 PureTech tre cilindri ibrido?48 V abbinato alla trasmissione eDct. La lunghezza sar¨¤ di circa 4,07 metri, mentre all'interno debutter¨¤ il nuovo programma di infotainment S.A.L.A, acronimo di Sound Air Light Augmentation, che consentir¨¤ al guidatore e ai passeggeri di attivare molti comandi, dalla radio all'illuminazione dell'abitacolo, premendo un pulsante oppure utilizzando la voce.?Tra i dettagli rifiniti degli interni spicca il tavolino frutto della collaborazione con l'italiana Cassina, del quale saranno dotati solo 1.906 esemplari.
lancia ypsilon 2024: i dettagli
¡ª ?La nuova Ypsilon nasce sulla piattaforma Cmp/eCmp gi¨¤ sfruttata su su altre vetture. Il corpo vettura sar¨¤ lungo quattro metri, quindi un¡¯auto pi¨´ grande e trasversale dell¡¯attuale e soprattutto pi¨´ europea; Stellantis non si vuole ritrovare un'altra Lancia che si vende solo sul mercato italiano. Dal punto di vista stilistico, tra le foto del prototipo recuperato nel canale nei pressi di Sochaux (dove ha sede il maggiore sito di Peugeot, che produce la 208 sulla stessa piattaforma) e la concept Pu+Ra Hpe presentata quest'anno, non mancano certezze su come sar¨¤ il nuovo modello. Il frontale ad esempio ricalca fedelmente quello della concept, riprendendone i gruppi ottici anteriori "a T", e anche il posteriore, con i suoi caratteristici fari circolari, sembrerebbe direttamente ispirato a Pu+Ra Hpe. La fiancata filante pare fondere linee pi¨´ nette alle curve della zona posteriore dove la forte ispirazione arriva dall'iconica Stratos, non solo per il design dei fari ma anche nelle proporzioni. Sull'interno le grandi superfici vetrate consentono di far entrare tanta luce mentre la particolare forma delle poltrone massimizza l¡¯utilizzo dello spazio interno. I comandi di funzionamento sono integrati in elementi di design, come l¡¯originale forma della plancia anteriore e del tunnel centrale.
motorizzazioni
¡ª ?Conoscendo la piattaforma su cui si basa la nuova Lancia Ypsilon, ¨¨ disponibile la scheda tecnica dell'attesa motorizzazione elettrica. Secondo le informazioni a disposizione sar¨¤ disponibile anche una versione ibrida.
Scheda tecnica Peugeot e-208
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