Si avvicina l'arrivo della nuova generazione della citycar campione di vendite in Italia
Nuova Fiat Panda, il 2023 sar¨¤ finalmente il suo anno? Sembrerebbe di s¨¬, almeno scorrendo la nota emessa da Stellantis a valle degli ottimi risultati registrati dal gruppo franco-italiano nel 2022. Pur non nominandola mai direttamente, il Ceo Carlos Tavares ha annunciato l'ampliamento della gamma elettrica del gruppo, che crescer¨¤ dai 22 modelli attuali fino a 30 modelli nel 2023 per toccare quota 42 entro la fine del 2024. Due anni per rinnovare l'offensiva elettrica nelle fasce di prezzo pi¨´ accessibili, che dovrebbero includere anche due modelli di punta per il rilancio del brand Fiat.?
Fiat panda elettrica, ci siamo?
¡ª ?Considerando la giovane et¨¤ del progetto e-208 ed il successo che sta raccogliendo, soprattutto in Francia, la compatta elettrica di Peugeot, in aggiunta agli apprezzamenti ricevuti dalla neonata Jeep Avenger, appare quasi scontato che le novit¨¤ di prodotto interessino direttamente il brand del Lingotto. La versione attuale di Fiat Panda, pur resistendo in cima alle classifica di vendita italiane, da anni ¨¨ in calo e viene insidiata sempre pi¨´ da vicino dalla Dacia Sandero, che in alcuni mesi del 2022 ha addirittura superato le vendite della rivale italiana. Il progetto sulla nuova Panda non ¨¨ un'idea nuova: sotto l'ala di Fca,?al Salone di Ginevra 2019 venne presentata la 120 Concept, l'idea di una citycar elettrica, accessibile e totalmente allineata alla concorrenza in termini di connettivit¨¤ e sicurezza. Il successivo matrimonio tra Psa e Fca che ha dato vita al gruppo Stellantis, oltre alle difficolt¨¤ legate alla pandemia, hanno poi rallentato lo sviluppo della citycar italiana che ¨¨ stato rivisto in gran parte, un po' come avvenuto in casa Alfa Romeo con la Tonale. La nuova Panda elettrica sar¨¤ verosimilmente assemblata nello stabilimento Stellantis di Tychy, in Polonia, lo stesso della Avenger con cui condivider¨¤ la piattaforma elettrica eCmp.?
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