Dacia Sandero Stepway: pregi e difetti del crossover

Tutto quello che c'è da sapere sui pregi e difetti di Sandero Stepway, il crossover romeno presento dalla casa come una delle migliori vetture dal rapporto qualità/prezzo

La Dacia Sandero Stepway è la versione crossoverizzata dell'auto di segmento B della casa romena, sviluppata dalla piattaforma modulare Cmf-b di Renault-Nissan. Dacia commercializza Sandero Stepway con motorizzazioni benzina, benzina/gpl e diesel. Tra queste l'unità benzina/gpl è la più apprezzata dalla clientela italiana. L'auto è lunga?4.099 mm?e presenta un design contraddistinto da linee muscolose. All'anteriore troviamo un ampio cofano e gruppi ottici a Led. La linea laterale si contraddistingue per ampi passaruota e protezioni in materiale plastico nella parte bassa della carrozzeria. Gli interni sono realizzati con materiali plastici robusti, assemblati con precisione. Il cruscotto è analogico, mentre al centro della plancia, per le versioni più accessoriate "troneggia" il sistema Media Display touch da 8 pollici. Al di sotto del modulo infotainment, sono disposti i comandi fisici del climatizzatore. Le sedute sono in tessuto, mentre lo spazio interno è buono per quattro passeggeri. La capacità di carico s'attesta a 328 litri.

• Piace: una nuova fase per il marchio Dacia, che rinnova il suo best seller ricorrendo alla piattaforma modulare Cmf-b del gruppo Renault.?
• Al prezzo oggettivamente competitivo si abbinano vere qualità telaistiche e una guida confortevole.?
• Non piace: in un abitacolo spazioso stona la poca libertà di movimento per la gamba destra del guidatore, ostacolata dal tunnel centrale.?
• Rimaniamo in zona parlando del cambio Cvt, silenzioso nel traffico e a velocità costante, ma con ritardi evidenti quando si chiede accelerazione in una guida più decisa.

• Tce 100 Gpl Eco-G: da 15.450 euro?
• Tce 90: da 14.700 euro
• TCe 90 Cvt:?da?17.050 euro.
• Tce 110: da 16.600 euro.