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Fisker-Foxconn, progetto Pear: il nuovo modello elettrico entro la fine del 2023
Un veicolo "rivoluzionario e di nuovo segmento" da affiancare al Suv Ocean, che verr¨¤ venduto in Nord America, Europa, Cina e India. Il progetto Pear (Personal Electric Automotive Revolution), firmato Fisker e Foxconn, dar¨¤ vita a un nuovo veicolo elettrico a partire dal quarto trimestre del 2023. Al momento non ¨¨ ancora nota la sede dove la vettura statunitense verr¨¤ prodotta. Un passo in avanti dopo l¡¯annuncio e la lettera di intenti firmata a fine febbraio dalle due societ¨¤ che, ¨¨ scritto in una nota, investiranno per rendere il nuovo modello una realt¨¤ di successo.
Il nuovo modello sar¨¤ un crossover a cofano corto
¡ª ?Del nuovo modello green che verr¨¤ prodotto, per¨°, conosciamo ancora pochi dettagli: sar¨¤ basato su una nuova piattaforma leggera chiamata "FP28" e verranno costruiti pi¨´ di 250 mila esemplari l'anno. Il prezzo, invece, non sar¨¤ inferiore ai 30 mila dollari (quasi 25 mila euro). Dai nuovi teaser pubblicati, il veicolo sar¨¤ un crossover a cofano corto e con parafanghi pronunciati, oltre a un tetto leggermente inclinato da coup¨¦. Dalla sua partnership con Fisker, Foxconn avr¨¤ il compito di proteggere chipset e semiconduttori . "Il nostro lavoro ¨¨ in linea con la nostra piattaforma aziendale 3+3 e grazie alla nostra Mih Alliance ¨C ha confermato il presidente dell'azienda taiwanese, Young-way Liu ¨C saremo in grado di lavorare con i fornitori di tutto il mondo nel progetto Pear".
Nuova Fisker Ocean al Salone di Los Angeles
¡ª ?Oltre a quest'ultimo progetto, c'¨¨ anche il tema della nuova Ocean che sar¨¤ presentata al prossimo Salone di Los Angeles in programma tra il 19 e il 28 di novembre. La produzione, prevista in Austria nella fabbrica di Gratz di Magna Steyr,partir¨¤ il quarto trimestre del 2022. Insomma, Henrik Fisker non ferma i suoi progetti e continua spedito nel suo contributo a una mobilit¨¤ sempre pi¨´ sostenibile, nonostante alcune delusioni passate come il sogno (poi tramontato) di vedere le batterie a stato solido al posto di quelle agli ioni di litio sugli Ev. ¡°La nostra partnership con Foxconn e la creazione del progetto Pear - ha detto il presidente e Ceo della sua omonima azienda - ha preso forma con notevole velocit¨¤ e chiarezza di visione. Al fine di mantenere la nostra promessa di innovazioni di prodotto, avevamo bisogno di ripensare ogni aspetto dello sviluppo di prodotto, approvvigionamento e produzione. Offriremo delle novit¨¤ di settore a un prezzo che aprir¨¤ veramente la mobilit¨¤ elettrica al mercato di massa".
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