Dacia Spring Extreme: pregi e difetti del crossover elettrico romeno

Dacia Spring è il crossover a zero emissioni della casa romena. Progettato per l'ambiente urbano, nel mercato italiano è apprezzato per l'ottimo rapporto qualità/prezzo. Spring è disponibile con due motorizzazioni: 48 o 65 Cv. Di seguito sono riportati i pregi e difetti riferiti alla versione?Extreme da 65 Cv.

Esterni

Spring Extreme?è stata progettata da Dacia partendo dalla piattaforma meccanica Cmf-A? dell'alleanza Renault-Nissan. Le dimensioni esterne di 3.734 mm sono perfette per districarsi nel traffico cittadino e nelle manovre di parcheggio. All'anteriore troviamo il nuovo logo del brand e gruppi ottici su due livelli. La linea laterale si contraddistingue per un ampio fascione paracolpi posizionato nella parte bassa della carrozzeria. Gli specchietti e una parte delle barre sopra il tetto presentano delle decorazioni in color rame. Al posteriore troviamo gruppi ottici led e la dicitura Spring color rame.?

Interni

Per la realizzazione degli interni Dacia ha impiegato materiali di discreta qualità, assemblati con precisione. Le portiere sono realizzate impiegando plastiche rigide che al tatto restituiscono percezione di solidità. Al centro della plancia è posizionato uno schermo da 7 pollici dotato di Android Auto/ Apple Car Play e il modulo di navigazione. Al di sotto dell'infotainment Dacia ha posizionato diversi comandi fisici compresi quelli della climatizzazione. Il passo di 2.423 mm garantisce una buona abitabilità per quattro persone. La capacità del bagagliaio è di 270 litri.

Allestimento e prezzo

Dacia Spring Extreme ha un prezzo di listino da 23.200 euro. Di seguito sono riportati gli accessori presenti di serie:

• Selleria Extreme?;?
• Cerchi in acciaio da 14''?;?
• Aggiornamento mappa gratuito per 3 anni? mediaNav con schermo da 7'';
• Climatizzatore manuale?;?
• Vetri anteriori? e posteriori elettrici;
• Chiamata d'emergenza?;?
• Kit riparazione pneumatici?;?
• Cavo di ricarica Mode 3;??
• Assistenza alla frenata di emergenza;??
• Sensori posteriori e retrocamera.

Pregi e difetti

Di seguito sono riportati i pregi e difetti di Dacia Spring Extreme.

• Piace: Dacia Spring Extreme è la risposta per chi cerca una elettrica compatta da città che può concedersi qualche "gita extraurbana". Il nuovo motore da 65 Cv dà più grinta senza sconvolgere i "piani di viaggio", visto che perde solo 10 km di autonomia rispetto alla versione da 45 Cv. Sicuramente il suo grande punto di forza è il listino che diventa ancora più attraente con rottamazione ed ecoincentivi.?
• Non piace: i pro di Dacia Spring Extreme sono molti, ma non si può nascondere il fatto che ci siano delle soluzioni di compromesso. Ne è un esempio il volante fisso, non regolabile né in altezza né in profondità. Anche i sedili non hanno nessuna regolazione in altezza. Le plastiche sono tutte rigide e ruvide al tatto e c'è penuria di vani porta oggetti in abitacolo. Nonostante sia un'auto elettrica il rumore in abitacolo da rotolamento pneumatici e fruscii aerodinamici è presente, soprattutto in autostrada.?