Nato appena nel 2018, il marchio spagnolo nel 2022 ¨¨ cresciuto del 92,7% in Europa e dellĄŻ81,2% in Italia: dal 2024 in arrivo i Suv Tavascan e Terramar aspettando la citycar a zero emissioni che punta anche sulla realt¨¤ aumentata
Conferme e rilanci a caccia di immagini che spiegano il motorsport che cambia, lĄŻauto che emoziona. "No heritage", nessun legame con il passato, ripete spesso Wayne Griffiths, Ceo di un gruppo Seat che con la nascita e il successo del marchio Cupra ha aperto una strada nel mercato, tutta giocata sul grande dinamismo nel trovare spazi nuovi e messaggi diversi.
motorsport e sviluppo
ĄŞ ?Cupra conferma per il terzo anno di seguito la sua partecipazione al campionato off road elettrico Extreme E, dopo il podio in Cile e la vittoria nel round finale a Punta del Este, Uruguay con cui si ¨¨ conclusa la scorsa stagione. Resta lĄŻimpegno nell'eTouring Car World Cup dedicato alle vetture da turismo ad emissioni zero, ma arriva nel 2023 anche il debutto in Formula E e quello altrettanto significativo alla Race of Champions 2023 della concept Urban Rebel Concept, vettura da gara che anticipa lĄŻelettrica in arrivo nel 2025. LĄŻelettrificazione e lĄŻevoluzione nel motorsport sono un segno di modernit¨¤ che Cupra porta nelle competizioni dopo averla gi¨¤ tradotta in design e successo per le sue vetture di serie.
il mercato sorride
ĄŞ ?Quel "No heritage" a cui si riferisce Wayne Griffiths non ¨¨ uno slogan, ma piuttosto un dato oggettivo sorprendente per Cupra, lĄŻelemento di rottura in un settore dove si contano sulle dita di una mano i marchi capaci di partire da zero e scalare rapidamente verso risultati di vendite davvero consistenti. Un fatto che appartiene certamente a Tesla, nata nel 2003, ma che ¨¨ tecnicamente giusto attribuire anche a Cupra, considerando la sua separazione da Seat soltanto nel 2018. Pi¨´ giovane il marchio spagnolo, ma i paragoni sono giustificati. Nel 2022 ha consegnato 152.900 vetture, ovvero il 92,7% in pi¨´ rispetto alle 79.300 dellĄŻanno precedente. Best seller assoluto Cupra Formentor, che ha venduto 97.600 unit¨¤, il 63,8% del totale del marchio, mentre lĄŻelettrica Born ha segnato il suo primo anno completo in listino con 31.400 unit¨¤ consegnate. I principali mercati europei sono stati in ordine la Germania (58.400; +89,9%), il Regno Unito (14.400; +87,4%), la Spagna (13.600; +23,9%) e lĄŻItalia. Nel nostro Paese il 2022 ha significato 11.463 vetture vendute, ovvero un +81,2% rispetto alle 6.324 del 2021, mentre gennaio 2023 vale addirittura +124,73 %.
In progressione?
ĄŞ ?Entro il 2030 il marchio Cupra commercializzer¨¤ esclusivamente vetture elettriche, ma nel frattempo esiste una strategia di avvicinamento che poggia su tre modelli in arrivo entro i prossimi 18 mesi. Alla fine del 2023 sar¨¤ tempo per Tavascan, primo Suv ad emissioni zero di Cupra, destinato ad arrivare nelle concessionarie nel 2024. Per quellĄŻanno vedremo anche il debutto di Terramar, Sport Utility con motorizzazione tradizionale ma anche ibrida plug-in.
urban rebel
ĄŞ ?Nel 2025 sar¨¤ il turno di Urban Rebel, citycar dal design molto distintivo che nasce sulla piattaforma Meb Small, ovvero derivata dalla Meb utilizzata attualmente da una ampia famiglia di modelli tra cui la stessa Cupra Born e Volkswagen ID.3. Non solo unĄŻauto, ma una piattaforma destinata ad ospitare applicazioni a realt¨¤ aumentata su cui Cupra lavora da anni per costruire unĄŻesperienza dĄŻuso che avvicini lĄŻauto al mondo dellĄŻintrattenimento.
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