Contraddistinta dal colore esclusivo Taiga Grey, questa serie limitata offre una ricchissima dotazione di serie. Sotto il cofano il 5 cilindri turbo da 390 cavalli e quattro ruote motrici. Un¡¯auto che rappresenta il risultato di una perfetta combinazione tra cura del dettaglio e sportivit¨¤
Saranno solo 999 i fortunati che potranno parcheggiare in garage un esemplare della nuovissima Cupra Formentor VZ5 Taiga Grey. Si tratta di una serie limitata che mantiene invariata tutta la parte meccanica a fronte di novit¨¤ sul fronte stilistico.
Dettagli che fanno la differenza
¡ª ?Equipaggiamento davvero completo per questa Formentor che ha di tutto e di pi¨´ di serie: fari Led Matrix, cerchi in lega da 20¡± VZ5 con dettagli in rame, badge identificativi VZ5, Top View Camera, portellone elettrico con sistema "handsfree" ed estrattore posteriore con finiture in fibra di carbonio che ospita gli immancabili quattro terminali di scarico disposti diagonalmente. Come suggerisce il nome la vera protagonista ¨¨ la colorazione della carrozzeria Taiga Grey, una tinta che rende la VZ5 pi¨´ elegante, ma ugualmente sportiva.
Anche l¡¯abitacolo mostra dettagli esclusivi come i sedili sportivi con cuciture a contrasto e il volante racing firmato Cupra. Inoltre, ogni auto ¨¨ numerata tramite un¡¯incisione a laser sulla portiera del guidatore. Per il resto gli interni hanno la stessa dotazione e configurazione degli altri modelli in gamma mostrando il classico layout con uno? schermo per la strumentazione ed uno per il sistema di infotainment.
Motore cinque cilindri e si derapa
¡ª ?Non cambia niente sotto il cofano di questa particolare VZ5 dove scalpita il 2.5 Tsi, lo stesso dell¡¯Audi RS3, abbinato alla trazione integrale e al cambio a doppia frizione Dsg a sette rapporti. I cavalli sono 390 mentre la coppia massima ¨¨ di 480 Nm. Questi numeri permettono alla Formentor di scattare da 0-100 km/h in 4,2 secondi e di toccare una velocit¨¤ di punta di 250 km/h (autolimitata). Un auto che, per¨°, nasconde un piccolo grande segreto: la tecnologia Torque Splitter, ovvero la ripartizione dinamica della coppia.
Il Torque Splitter, posizionato nella parte posteriore, ¨¨ a comando elettroidraulico con due frizioni e consente un controllo indipendente della coppia su ciascuna ruota posteriore. Questo significa che pu¨° trasferire la potenza tra le ruote posteriori sinistra e destra durante le curve, regalando all'auto delle dinamiche di guida entusiasmanti. Per gli amanti delle emozioni forti consigliamo di provare, in pista, la modalit¨¤ Drift. Con questa mappatura l'Esc viene completamente disattivato ed ¨¨ possibile indirizzare tutta la potenza su una delle ruote posteriori permettendo alla VZ5 di derapare come nel film "Tokio Drift". La guida ¨¨ paragonabile a quella di una vera sportiva, anche se si tratta di un¡¯auto pratica e comoda per l'utilizzo quotidiano in ambito urbano. Dalle code in citt¨¤ ai cordoli della pista questa Formentor riesce sempre a fare la cosa giusta al momento giusto, in ogni situazione. Un'auto bilanciata ed equilibrata che all'occorrenza tira fuori gli artigli dimenticando di essere, anche, un pratico Suv.?
il prezzo
¡ª ?La produzione di Cupra Formentor VZ5 Taiga Grey avviene nello stabilimento di Martorell ed ¨¨ limitata a sole 999 unit¨¤, facenti parte della tiratura esclusiva dei 7.000 esemplari totali di Cupra Formentor VZ5. Il listino parla di 70.500 euro, una cifra giustificata per un¡¯auto pratica ma anche, e, soprattutto, divertente da guidare.?
? RIPRODUZIONE RISERVATA