Quando usc¨¬, nel 2004, era la moto di pi¨´ alta cilindrata mai prodotta in grande serie. Il motore da quasi 2.3 litri, ovviamente tre cilindri visto il pedigree, aveva un'esagerata cilindrata unitaria che superava i 750 cc, per quasi 150 Cv di potenza massima e poco meno di 200 Nm di coppia. Il suo tiro da rimorchiatore non ¨¨ bastato per¨° a trainarne le vendite, e nonostante una carriera piuttosto lunga la Triumph Rocket III non ¨¨ mai riuscita a fare breccia nel pubblico. Nel 2019 ad Hickley hanno deciso di riprovarci, con una maxi-cruiser ancora pi¨´ esagerata: pi¨´ muscle bike e meno custom, la nuova Rocket 3 rinuncia alle cromature per abbracciare uno stile pi¨´ sportivo, mettendo sul piatto un tre-in-linea da 2.500 cc capace di erogare 167 Cv e 221 Nm di coppia.
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