La Kawasaki Z900 resta indubbiamente uno dei maggiori punti di riferimento in ambito naked. Lanciata nel 2017 per sostituire la Z800, a sua volta subentrata nel 2013 all¡¯apprezzatissima Z750, ha proseguito nel solco tracciato dalle antenate proponendo look e prestazioni sportive insieme a grande maneggevolezza e a un elevato tasso tecnologico. Nella sua attuale incarnazione ¨¨ spinta da un quattro cilindri in linea da 948 cc in grado di erogare 125 Cv a 9.500 giri/min e un picco di coppia di 98,6 Nm a 7,700 giri/min. Dotata di un¡¯accattivante strumentazione Tft a colori, gruppi ottici full-Led, controllo di trazione su 3 livelli e grande connettivit¨¤, la supermedia di Akashi ¨¨ proposta a partire da 10.390 euro anche in versione depotenziabile. Nel listino Kawasaki sono per¨° presenti anche la variante Z900 Se dalla componentistica pi¨´ pregiata, con sospensioni Ohlins e freni Brembo a partire da 11.890 euro, e la variante Z900 Rs, dall¡¯impatto estetico decisamente classico e offerta a partire da 13.290 euro.
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