La ¡°verdona¡± non ebbe lo stesso successo delle tre sorelle per quanto riguarda le grosse enduro monocilindriche, categoria in cui debutt¨° con la 600 nel 1984, trasformatasi nella pi¨´ attrattiva 650 due anni dopo. Quello che la caratterizzava era senza dubbio il raffreddamento a liquido, per calmare i bollori di un moderno propulsore bialbero in testa quattro valvole con doppio contralbero. Ma la vera rivoluzione, arrivata con la versione ¡°E¡± a pochi mesi dalla commercializzazione, fu l¡¯avviamento elettrico. Motociclisti ed ortopedici di quei tempi ben ricordano cosa significasse mettere in moto un grosso mono con la pedivella. La Klr, che aveva 42 Cv, era una buona moto (un po' carente in frenata), ma non si portava dietro il fascino delle vittorie africane e costava troppo rispetto a Yamaha e Honda.
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