La casa italiana rivede i suoi modelli pi¨´ battaglieri con un kit racing da team ufficiale e livree inedite. Dedicate ai giovani piloti, sono gi¨¤ disponibili in quantit¨¤ limitata
Fantic anticipa i modelli della gamma Motocross ed Enduro 2024 nel particolare formato Black Edition, ovvero in versioni impreziosite da una livrea speciale e da un kit racing che le avvicinano drammaticamente ai modelli factory da competizione. Queste particolari varianti saranno disponibili in tiratura limitata e puntano senza mezzi termini ai giovani piloti off road a caccia del massimo della sportivit¨¤. Le moto della gamma restano le stesse con i 4 modelli della famiglia cross, le XX125 e XX250 a due tempi e le Xxf250 e Xxf450 4T a 4 tempi, e i 3 per l'enduro, la XE125 a 2 tempi e le Xef250 e Xef450 a 4 tempi. In autunno saranno per¨° raggiunte dalla gi¨¤ confermata XE300 equipaggiata con il recente 2 tempi Minarelli da 300 cc.
il kit racing della black edition
¡ª ?Tutte le moto della Black Edition saranno quindi corredate da un kit racing che ottimizza ciclistica ed ergonomia utilizzando gli stessi componenti dei team ufficiali Fantic di motocross ed enduro. L'impianto frenante viene quindi implementato con un disco anteriore flottante Newfren da 270 mm, mentre al posteriore prende posto un disco asolato da 240 mm sui modelli cross e un disco pieno per le enduro, da 240 mm per la XE125 e da 245 mm per le 4 tempi, il tutto abbinato a pastiglie sinterizzate di Fantic Racing. Fanno parte del kit anche un manubrio Reikon da 28 mm e con manopole lock on antirotazione della Domino, una corona addizionale per trovare sempre la giusta rapportatura, una guida catena racing?e alcuni particolari anodizzati in rosso per l'occasione. Il partner Motorex?contribuisce inoltre con un cambio olio dalla sua linea Cross Power.
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I MODELLI DA CROSS A 2 TEMPI
¡ª ?Le XX125 e XX250 hanno certamente fatto la loro parte per aggiungere trofei alla bacheca di Fantic. Pur con cilindrate diverse, entrambe si avvalgono di un grintoso monocilindrico raffreddato a liquido con carburatore Keihin da 38 mm e Powerjet controllato da un'elettrovalvola. La ciclistica dei due modelli sfrutta un telaio in alluminio a semi-doppia culla del peso di soli 8 kg abbinato a una forcella Sss da 48 mm della Kayaba con 300 mm di escursione e un mono regolabile con 315 mm di corsa. La centralina Cdi ¨¨ stata sviluppata direttamente dal reparto corse e coordina due mappature di cui quella Soft ritarda i tempi di accensione per addolcire l'erogazione sulle superfici pi¨´ insidiose. Le due XX si avvalgono di uno scarico appositamente sviluppato sempre dalla divisione racing che si ¨¨ preoccupata anche di rifinire ulteriormente il pistone della quarto di litro.
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i modelli da cross a 4 tempi
¡ª ?La Xxf250 si presenta di serie con controllo di trazione, launch control e terminale di scarico in titanio dal peso di 1 kg. Il propulsore con distribuzione bialbero e cilindro inclinato all'indietro contribuisce a centralizzare le masse per la massima maneggevolezza. Tra le sue caratteristiche spiccano le sospensioni Kyb e l'app dedicata WiGet di serie che permette di interagire con l'Ecu tramite smartphone. Anche la Xxf450 sfrutta la medesima app insieme a una pi¨´ sofisticata centralina sviluppata anch'essa dal reparto corse. La "quattroemezzo" di casa Fantic replica la ciclistica della "dueemezzo", incluso il telaio perimetrale in alluminio, proponendo anche tre modalit¨¤ di guida?Standard, Hard e Soft personalizzabili e da selezionare tramite un comodo comando sul manubrio. Tra le sue carte vincenti ci sono anche uno scarico sviluppato in collaborazione con Arrow, sovrastrutture sagomate per la miglior ergonomia e una dotazione che comprende paracoppa e paramani di serie.
la gamma enduro
¡ª ?I modelli enduro di Fantic hanno fatto incetta di titoli nelle ultime edizioni del mondiale EnduroGP, ma la casa italiana non ha mai smesso di lavorare sul loro affinamento. La XE125 Black Edition si presenta infatti con una nuova mappatura per il suo bicilindrico 2 tempi Euro 5 e un retrotreno rivisto per facilitare il cambio del filtro aria, ma conserva il leggero telaio a semi doppia culla in alluminio a cui deve buona parte dei suoi successi sportivi. Le due "4 tempi"?Xef 250 e Xef 450 si presentano con cilindrate diverse, ma ostentano entrambe uno scarico Arrow in alluminio e una ciclistica speculare che comprende un rigido telaio perimetrale in alluminio e sospensioni Kyb completamente regolabili. Anche le 4 tempi Enduro di Fantic dispongono di due mappature modulabili tramite l'app WiGet.
I prezzi
¡ª ?Fantic ha anche svelato i prezzi di listino dei suoi modelli cross ed enduro Model Year 2024 in versione Black Edition con tutti gli importi gi¨¤ comprensivi di Iva:
Fantic Mx & Enduro MY 2024 Black Edition - Prezzi
| Modello | Prezzo |
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