La casa italiana svela un quattroemmezzo di carattere: scarico Arrow e chicche elettroniche per performance da urlo
La nuova Fantic Xxf 450 model year 2023, esposta a?Eicma 2022, porta una ventata di aria fresca nel mondo del motocross. Lo fa in una categoria, la MX1, dove ¨¨ difficile entrare a gamba tesa, in un mercato che vede pochi brand spartirsi la torta. Ma ci¨° di cui ¨¨ capace la casa italiana, che nel giro di qualche anno ¨¨ passata da una manciata di dipendenti a una realt¨¤ dellĄŻoff-road in grado di lanciarsi, il prossimo anno, anche in Moto2, ¨¨ sotto gli occhi di tutti. Gli uomini di Fantic hanno dunque lavorato sodo per migliorare ulteriormente una moto che rappresenta il brand italiano nella categoria massima del motocross.
Fantic Xxf 450 2023: il motore
ĄŞ ?Potenza, agilit¨¤ e controllo: su questi aspetti hanno lavorato i tecnici del reparto R&D di Fantic, che grazie ad un concentrato di scelte tecniche e tecnologiche ¨¨ riuscito a rinnovare in ogni comparto la Xxf 450. Il motore vanta una soluzione distintiva sul mercato: la testa cilindro rovesciata, per una linea d'aspirazione frontale diretta, corta ed efficiente. Questo layout compatto del motore, unito a un cilindro inclinato all'indietro rispetto alla verticale, centralizza al massimo le masse promettendo unĄŻagilit¨¤ estrema e una maneggevolezza impressionante. Lo scarico Arrow garantisce grande coppia e linearit¨¤ di erogazione unite a un boost agli alti regimi.
Fantic Xxf 450 my 2023: aerodinamica e tecnologia
ĄŞ ?Fantic Xxf 450 model year 2023 porta per la prima volta nel motocross il concetto di aero flow, ovvero lo studio dei flussi aerodinamici attorno alla moto e al pilota per ottimizzare le performance. Si caratterizza dalle ampie feritoie con winglets che massimizzano l'estrazione del calore del propulsore. Le mappature personalizzabili tramite lĄŻapp "WiGet" consentono di impostare facilmente lĄŻEcu posto sulla centralina oppure creare il proprio setup del motore ideale in base al tipo di terreno e alle condizioni meteo-ambientali. ? inoltre possibile leggere il contatore della moto, aggiungere note di servizio, leggere la diagnostica e visualizzare i dati del motore in tempo reale. Il tutto monitorato attraverso lo schermo del proprio smartphone. Impreziosiscono il modello il Traction Control e il Launch Control Get di serie. La situazione ¨¨ sempre sotto controllo grazie allo schermo Lc-Gpa posizionato sul parafango per gestire al meglio le partenze e visualizzare i differenti livelli di TC a disposizione.
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Fantic Xxf 450 my 2023: la ciclistica
ĄŞ ?La Xxf 450 vanta una ciclistica sintetizzata in un raffinato telaio in alluminio, leggero, agile, preciso con sezioni forgiate, estruse e stampate in simbiosi, progettate per garantire il massimo equilibrio tra leggerezza e rigidit¨¤. La miglior tecnologia applicata, in grado di dare sicurezza e stabilit¨¤ in ogni situazione di guida, consentendo di superare con disinvoltura salti e banking, mantenendo stabilit¨¤ anche in situazioni estremamente veloci. Confermato il pacchetto sospensioni Kayaba, utilizzando la forcella Sss (Speed sensitive system). Anche lĄŻergonomia ¨¨ stata sviluppata in simbiosi con il Factory Team, con plastiche ad hoc, snelle, senza intralci e sagomate in modo da offrire il massimo comfort e libert¨¤ di guida.
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Fantic Xxf 450 my 2023: la scheda tecnica
| Motore | Monocilindrico 4T raffreddato a liquido, 4 valvole Dohc |
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