? la risposta di Honda alla Kawasaki Ninja ZX-25R, la piccola quattro cilindri che ha spostato in alto l¡¯asticella nel segmento delle baby-hypersport. Le foto pubblicate su Young Machine
La nuova Kawasaki ZX-25R segna un nuovo riferimento nel segmento delle baby-hypersport , moto che dopo una quindicina d¡¯anni di appiattimento tecnico sembrano tornare a diventare delle vere e proprie superbike in miniatura. Con la Ninja duemmezzo in dirittura d¡¯arrivo Honda non poteva certo restare a guardare: la risposta dell¡¯Ala Dorata alla piccola peste di Akashi ¨¨ la nuova CBR 250 RR, che la rivista giapponese Young Machine ha avuto l¡¯occasione di fotografare in anteprima.
PI? TECNOLOGICA
¡ª ?A livello tecnico questa Fireblade in versione ¡°compact¡± mantiene il bicilindrico parallelo da 249 cc della precedente versione: non sono ancora disponibili dati ufficiali ma le indiscrezioni parlano di modifiche interne che hanno consentito di raggiungere quota 41 cavalli (3 in pi¨´ dell¡¯antenata). Il pacchetto elettronico include Abs, tre riding mode, una nuova strumentazione Lcd ereditata dalla naked CB 650 R e un¡¯ulteriore chicca: tra gli optional c¡¯¨¨ infatti anche il cambio quickshifter bidirezionale, proprio come sulla sorellona da 1000 cc.
ANCHE IN EUROPA?
¡ª ?Conferme arrivano anche dal comparto ciclistico, in cui ritroviamo il collaudato telaio tubolare in acciaio, il mono-ammortizzatore posteriore e la forcella anteriore a steli rovesciati. Il design richiama le linee della progenitrice con qualche citazione alla CBR 1000 RR-R Fireblade , di cui riprende anche la splendida colorazione Hrc con la tipica livera blu-bianco-rossa. In alternativa la CBR 250 RR ¨¨ disponibile anche nell¡¯elegante configurazione bianca con telaio e dettagli rossi. Al momento non si sa ancora se arriver¨¤ Europa o se al contrario sar¨¤ destinata ai soli mercati asiatici, ma il prezzo per il Giappone ¨¨ fissato in poco pi¨´ di 7.100 euro.
? RIPRODUZIONE RISERVATA