estrema
Tarus 2x2: la moto a trazione integrale
Probabilmente, se fosse importata, avrebbe un grande successo anche qui in Italia. La Tarus ¨¨ una moto dalle caratteristiche incredibili, a partire dalla sua grande versatilit¨¤. Si tratta, infatti, di un modello totalmente smontabile che pu¨° essere riposto comodamente in un'auto con un buon bagagliaio. Tra l'altro il suo smontaggio ¨¨ un'operazione abbastanza agevole, visto che tutte le sue parti sono a sgancio rapido. Prodotta dalla russa Motorcycle 2x2, la Tarus ¨¨ un motoveicolo fuoristrada di dimensioni contenute e anche molto leggero visto che pesa circa 90 kg, mentre addirittura ¨¨ allo studio un modello ancora pi¨´ leggero con un peso di 50 kg.?
disponibilit¨¤, versioni e prezzi
¡ª ?La Tarus al momento ¨¨ commercializzata soltanto in Russia, un peccato perch¨¦ potrebbe riscuotere un ottimo successo commerciale anche in Italia.?Ha due pneumatici di generosissime dimensioni ed ¨¨ inarrestabile: pu¨° davvero andare ovunque, perfino galleggiare sull'acqua. Costa pure molto poco: 1.500 euro con il motore cinese, che diventano?1.750 per la versione pi¨´ ricca con il propulsore Honda.?
progettata per il fuoristrada
¡ª ?Questa moto ¨¨ stata concepita prevalentemente per un utilizzo militare. Il motore Honda ¨¨ un quattro tempi di 210 cc di cilindrata che ¨¨ in grado di erogare una potenza di 7 cavalli. Ha un serbatoio con una capienza di 4 litri che, a detta del costruttore, le consente un utilizzo di circa quattro ore. Gli pneumatici sono gonfiati a una pressione molto bassa: 0,1 atmosfere, mentre la sua velocit¨¤ massima ¨¨ di 35 km/h. Pochi ma pi¨´ che sufficienti, dato che il suo utilizzo ¨¨ in prevalenza nel fuoristrada.
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telaio e motore
¡ª ?Nel mondo delle moto da fuoristrada ¨¨ difficile trovare un mezzo dalle caratteristiche simili alla Tarus, una due ruote motrici capace di galleggiare sull'acqua e oltretutto smontabile. Rigorosamente di realizzazione artigianale, tutto parte da un leggerissimo telaio rigido, privo di sospensioni, visto che gi¨¤ le ruote di per s¨¦ ammortizzano molto bene. Nel telaio ¨¨ appunto alloggiato il motore cinese da 5 Cv e in alternativa 7 Cv per quello Honda, entrambi di derivazione industriale. A migliorare ulteriormente queste caratteristiche c'¨¨ appunto la trazione integrale con la ruota anteriore azionata da una catena di trasmissione.
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impianto elettrico per la stradale
¡ª ?La Tarus pu¨° andare davvero dappertutto: supera senza alcun problema le fangaie e riesce perfino a salire le scale. Per di pi¨´, una volta utilizzata si sgonfiano gli pneumatici e si ripone comodamente in bagagliaio dentro alcuni appositi borsoni forniti insieme alla moto. Esiste pure versione omologata per l'uso stradale con impianto elettrico e ruote da quad. Il peso in questo caso sale a circa 70 kg. Praticamente quanto un comune ciclomotore.
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