La casa di Schiranna presenta una nuova edizione esclusiva della sua grintosa naked che celebra i suoi successi sportivi nei Paesi Bassi. Sar¨¤ prodotta in 300 esemplari numerati
MV Agusta ha tolto i veli alla seducente Brutale 1000 RR Assen, nuova edizione speciale della sua gagliarda hyper naked dedicata al leggendario tracciato olandese. Si tratta essenzialmente di una rivisitazione estetica del modello esaltata da un'azzeccata colorazione specifica, incentrata sulle tonalit¨¤ "Blu Nordico", "Argento Ago" e "Oro" e con diversi riferimenti ai successi del glorioso marchio italiano l Tt Circuit. La moto sar¨¤ prodotta in soli 300 esemplari, tutti assemblati manualmente nel nostro paese, ed ¨¨ il frutto di una "collaborazione diretta" siglata da MV con lo stesso circuito di Assen.
un po' di storia
¡ª ?Negli anni della sua egemonia nel Motomondiale, MV inanell¨° ben 35 vittorie ad Assen. L'ultima, conquistata sul vecchio ed entusiasmante layout della "Cattedrale della velocit¨¤", ¨¨ datata 1976 e porta la prestigiosa firma di sua maest¨¤ Giacomo Agostini, allora trionfatore nella classe 350 cc. La casa di Schiranna ha presentato la sua ultima versione della Brutale 1000 RR in occasione del Classic GP Assen, una "tre giorni" dedicata alla lunga storia dell'impianto tenutasi dal 7 al 9 settembre. L'evento gode di grande popolarit¨¤ tra gli appassionati nordici delle due ruote e ha quindi rappresentato il palcoscenico ideale per il lancio di una moto dedicata proprio ad Assen.
una livrea magnifica
¡ª ?Nel suo incantevole schema grafico, la Brutale 1000 RR Assen riporta in bella evidenza il numero di allori conquistati presso la pista olandese sulla parte sulla superiore del serbatoio in doppia colorazione con finitura lucida. Ai suoi lati compaiono i loghi della pista, con l'attuale layout stilizzato, mentre sul dorso prendono posto una placca indorata con il numero sequenziale del modello e il logo del Classic GP Assen, riportato anche sui deflettori laterali. Diversi gli elementi in fibra di carbonio, tra cui le paratie a protezione dei collettori di scarico, gli elementi stilistici del gruppo ottico anteriore e i cerchi dalle sottilissime razze, ed ¨¨ sicuramente degno di nota anche il rivestimento in Alcantara blu della sella.
stessa base tecnica del modello 2023
¡ª ?La Brutale 1000 RR Assen ripropone quindi in toto l'architettura tecnica della versione 2023 del modello, aggiornata con un cambio elettronico pi¨´ efficace e diverse modifiche a livello di hardware e software. Il motore ¨¨ un quattro cilindri in linea da 998 cc per cui la casa dichiara 208 Cv di potenza a 11.000 giri/min e un picco di coppia si 116,5 Nm a 11.000 giri/min. Il dato del peso a secco ¨¨ di 186 kg, mentre passa a?197 kg in ordine di marcia. Il telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, in una particolare tinta scura per la Assen, si connette con una forcella rovesciata da 43 mm e a un mono regolabile della ?hlins, entrambi con escursione di 120 mm. L'impianto frenante ¨¨ opera di Brembo con dischi da 320 mm all'anteriore morsi da pinze radiali Stylema a 4 pistoncini e disco posteriore da 220 mm con pinza a due pistoncini. Ovviamente inappuntabile la dotazione elettronica da pilotare tramite un sofisticato cruscotto Tft da 5,5" a colori.
ancora pi¨´ tagliente con il racing kit
¡ª ?Anche la Brutale 1000 RR Assen ¨¨ dotata di un racing kit a corredo per dimagrire di ulteriori 3 kg e sfruttare al massimo il proprio potenziale. Include i terminali di scarico in titanio preparati da Arrow con centralina dedicata, leve nere e tappo serbatoio in alluminio lavorati in Cnc, cover in fibra di carbonio per la sella del passeggero e telo coprimoto. Ciascuno dei 300 esemplari previsti sar¨¤ puntualmente accompagnato da un certificato di autenticit¨¤, ma per il momento non sono state rilasciate informazioni relative al prezzo.
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