Nel 1984 lo Stelvio era solo un passo alpino ma in Alfa gi¨¤ si pensava da tempo ad un Suv. Anzi, un crossover. Infatti si cercava di concepire un veicolo rialzato alternativo ai veri fuoristrada, da impiegare in ambiente urbano, quindi anche piuttosto compatto. La meccanica della 33 era adatta allo scopo. Il compito di disegnare la carrozzeria venne affidato alla Zagato che espose al salone di Ginevra di quell¡¯anno il prototipo T33 Tempo libero, altrimenti noto come Freetime Zagato.?
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