Dalla leggendaria coup¨¦ 300 SL Ali di gabbiano alle spider pi¨´ belle che attraversano sette decadi, come la W 113 Pagoda o la R 107 che sfior¨° i vent'anni di produzione. Tutte accomunate da potenza, prestazioni, tecnologia e soprattutto tanta classe
Settant'anni di coup¨¦ e spider indimenticabili. La Mercedes SL ha decisamente reso le strade pi¨´ belle, decorandole con eleganza sportiva. Come in tanti altri casi da manuale, tutto nacque dalle corse: nel 1952 la Mercedes 300 SL con codice interno W 194 s'impose subito nelle competizioni di categoria Sport e stup¨¬ il mondo anche per quelle inedite portiere. Mantenute due anni dopo sulla versione stradale: la Mercedes 300 SL Ali di gabbiano (o Gullwing, nella notazione inglese), sigla W 198. La leggenda divent¨° realt¨¤. Seguirono tante altre vetture, una pi¨´ bella dell'altra, prevalentemente aperte. Dalla 190 SL del 1955 alla 230 SL del 1963, la celebre Pagoda. Oppure la 350 SL (R 107) del 1971, la 600 SL R 129 del 1989 e la SL 55 Amg del 2001 R 230. Per arrivare ad oggi con la Mercedes-Amg SL R 232. Una carrellata delle varie generazioni passate di Mercedes-Benz SL ¨¨ d'obbligo.
? RIPRODUZIONE RISERVATA