Il motore rimase lo stesso della Mercedes 300 SL Coup¨¦, venne rimpiazzato nel 1962 da una versione pi¨´ leggera di 44 kg grazie al blocco cilindri in alluminio. Il tetto inizialmente fu in tela; dopo diciotto mesi dal lancio, divent¨° disponibile una copertura rigida. La 300 SL Roadster venne prodotta fino al 1963 in 1.858 esemplari, chiudendo degnamente una vicenda indimenticabile.
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