Per la stagione 1953 venne approntata un¡¯evoluzione della 300 SL con carrozzeria in magnesio, codice W 194/11, pi¨´ leggera di 85 kg della precedente. Motore ad iniezione e portiere pi¨´ lunghe. Ma questa vettura non scese mai in pista, poich¨¦ la Mercedes prefer¨¬ concentrare le risorse sulla Formula 1, il cui ingresso sarebbe avvenuto nel 1954. Ma non si tratt¨° di lavoro sprecato. Sebbene inizialmente non fosse prevista una produzione in serie, l¡¯importatore americano Max E. Hoffman convinse i dirigenti della Mercedes a cambiare idea, perch¨¦ si stava formando una (relativamente) lunga coda di ricchi clienti che volevano acquistare quell¡¯auto dalle portiere ¡°volanti¡±. Il passo fu breve. Prendendo come ¡°concept¡± proprio la W 194/11, nel febbraio del 1954 fu presentata la versione stradale, prese il nome di Mercedes 300 SL W 198.
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