Con grande sorpresa, con la quarta generazione di MX-5 lo stile fu stravolto sotto diversi punti di vista. Le proporzioni sono le stesse dei modelli precedenti, ma grazie ad accorgimenti estetici maturati con il Kodo design, la MX-5 diventa ancora pi¨´ muscolosa e decisamente aggressiva, grazie ai sottili fari a led e la griglia che ricorda la ¡°bocca¡± di un animale affamato. Rispetto alla precedente, la ND ¨¨ pi¨´ corta e pi¨´ leggera di 100 kg, scendendo nuovamente sotto i 1.000 kg a secco. Ma la quarta serie ¨¨ anche la pi¨´ potente. Sono infatti due i motori disponibili al lancio: un 1.5 da 126 cavalli, quello preferito dai puristi assoluti, ma c¡¯¨¨ anche un 2 litri da 160 cavalli, che diventeranno 184 a seguito di un aggiornamento del 2018. Questa generazione di MX-5 ¨¨ offerta anche nell¡¯inedita variante RF, con carrozzeria targa e tetto retrattile che, quando ¨¨ chiusa, le conferisce l¡¯aspetto di una coup¨¦. Non essendo pi¨´ nella gamma Mazda una sportiva da posizionare aldisopra della MX-5, gli ingegneri hanno volutamente dato alla quarta generazione della spider un carattere e un comportamento pi¨´ sportivo e meno turistico. Dunque la ND risulta dinamicamente pi¨´ aggressiva e reattiva, una vera e propria supercar in miniatura in grado di far innescare gustosissimi sovrasterzi.
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