Nel frattempo, ¨¨ tanta la curiosit¨¤ nei confronti della quinta generazione di MX-5 che sar¨¤ presentata alla fine del 2025. Di recente Mazda ha presentato la concept Iconic SP, che ne anticipa le forme e, forse, anche il powertrain. La concept ¨¨ a trazione elettrica, con le batterie ricaricate da un motore Wankel che fa da generatore, una soluzione che Mazda ha gi¨¤ commercializzato sulla MX-30 R-EV. Che sia questa la soluzione adottata dalla prossima MX-5 ancora non ¨¨ chiaro, ma ci¨° che si sa ¨¨ che sar¨¤ elettrificata. Che adotti una versione ad hoc dello Skyactive-X, propulsore mild-hybrid gi¨¤ collaudato su altri modelli della casa, o una soluzione a trazione completamente elettrica, ¨¨ poco chiaro. Ci¨° che ¨¨ certo, ¨¨ che Mazda prevede di riproporre la MX-5 ancora per molti anni. ? dunque lecito aspettarsi che qualsiasi sia la soluzione che Mazda sceglier¨¤, la metter¨¤ a punto seguendo la logica dello Jimba-Ittai, come i modelli che l¡¯hanno preceduta.
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