Pura e inconfondibile, con superfici pulite e senza fronzoli, e l¡¯aspetto simpatico dato da uno ¡°sguardo¡± sorridente e che, all¡¯occorrenza, fa anche l¡¯occhiolino grazie ai fanali a scomparsa. La prima generazione di Mazda MX-5, d¡¯altronde, cattiva non lo ¨¨ mai stata - almeno nelle varianti non di serie. Al lancio veniva venduta con una sola scelta di propulsore: si trattava di un 1.6 da 115 cavalli. In seguito l¡¯offerta si ampli¨° con una variante depotenziata del 1.6, da 90 cavalli, e un inedito 1.8 litri da 130 cavalli. Nonostante la potenza modesta, era la leggerezza ci¨° su cui la MX-5 poteva fare affidamento: pesava solo 950 kg. Oggi ¨¨ una vettura ancora parecchio diffusa, ma ¨¨ difficile trovarne una in vendita completamente originale. Inoltre, la grande crescita del mercato delle auto giapponesi ha fatto s¨¬ che i prezzi delle NA aumentassero vertiginosamente.
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