L'Alfasud rimase in produzione fino al 1984. Ottenne un notevole successo commerciale: ¨¨ infatti la seconda Alfa Romeo pi¨´ venduta della storia, dati i 906.824 esemplari della berlina nelle tre serie della propria evoluzione. Aggiungendo anche TI, Sprint e Giardinetta, si supera leggermente il milione di unit¨¤. I risultati furono purtroppo penalizzati da numerosi problemi di qualit¨¤ costruttiva, in particolare nei primi anni: ruggine, cattivi assemblaggi, componenti difettosi. Cattive scelte sui fornitori e pesantissimi problemi in fabbrica, perch¨¦ quelli furono gli anni di piombo e martoriarono l'intera industria. Sta di fatto che la piccola berlina lombardo-partenopea soffr¨¬ in modo particolare. Le cose migliorarono nell'ultima serie uscita nel 1980. Ma ormai era tempo di lasciare posto all'erede: la 33, capace di raccoglierne brillantemente il testimone e superarla (ma di poco) nelle vendite complessive.
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