La prova
Nissan Qashqai N-Tec 140 Cv benzina: prova e prezzo
Un crossover compatto che ha rivoluzionato il mercato dell¡¯auto in Europa in occasione della presentazione della prima serie nel 2007. Una storia, quella di Nissan Qashqai, pronta ad accedere a un nuovo livello con la terza generazione che sar¨¤ lanciata nella primavera del 2021 nel segno delle motorizzazioni elettrificate. Intanto l¡¯attuale generazione del Suv compatto Nissan Qashqai rimane a listino con gli ultimi aggiornamenti in fatto di stile e contenuti tecnologici con prezzi a partire da 22.660 euro sui modelli gi¨¤ prodotti. Un crossover che abbiamo provato su strada scegliendo la motorizzazione benzina 1.3 Dig-T da 1,3 litri e 140 cavalli abbinata al cambio manuale a 6 rapporti, nell¡¯allestimento N-Tec model year 2020, disponibile nelle rete vendita con un prezzo di listino da 31.100 euro.
NISSAN QASHQAI: COM¡¯? FATTA, GLI ESTERNI
¡ª ?Un design ben riconoscibile all¡¯interno di un segmento, quello dei C-Suv di dimensioni compatte, che nel Vecchio Continente offre decine di opzioni di scelta. Nissan Qashqai, lungo 4,394 metri per 1,806 metri in larghezza e 1,625 in altezza (comprese le barre al tetto), sintetizza i canoni estetici della casa giapponese: al frontale la griglia con forma a ¡°V¡± di dimensioni compatte, i fari a Led dal forte sviluppo orizzontale con sistema d¡¯inseguimento della traiettoria e abbaglianti ¡°intelligenti¡± che si attivano e disattivano in automatico, la modanature sportive del paraurti che tratteggiano linee di carattere. Gli ampi passaruota, che sulla versione provata Dig-T 140 N-Tec - tra le pi¨´ esclusive nella gamma - ospitano cerchi da 19 pollici in colorazione nera, si caratterizza per un design che richiama da vicino i canoni estetici del modello sin dalla prima generazione. Al posteriore ecco i fari a Led 3D e un ampio portellone che facilita l¡¯accesso al bagaglio.
NISSAN QASHQAI: COM¡¯? FATTA, GLI INTERNI
¡ª ?Dentro l¡¯abitacolo Nissan Qashqai offre cinque posti e un discreto livello di tecnologie sul fronte sia della sicurezza attiva sia dei sistemi d¡¯info-telematica. L¡¯abitacolo, grazie alle ampie vetrature, ¨¨ molto luminoso. Mentre le manovre di parcheggio sono agevolate sia dai sensori anteriori e posteriori, sia dalla retrocamera digitale. Le linee degli interni privilegiano, nel complesso, uno stile razionale con tocchi di sportivit¨¤ sull¡¯allestimento N-Tec, a partire da volante di dimensioni compatte con corona tagliata nella parte inferiore. Al centro della plancia spicca lo schermo da 7 pollici, cuore del sistema multimediale del crossover dotato di comandi vocali (che include la compatibilit¨¤ con i sistemi Apple CarPlay e Android Auto e la mappe di navigazione TomTom), mentre nella parte bassa non mancano tasti e comandi fisici per regolare il climatizzatore automatico bi-zona. Il cruscotto abbinata indicatori analogici, per la velocit¨¤ e i giri/motore, a un piccolo schermo centrale da 5 pollici a colori che evidenzia le principali informazioni legate sia alla marcia sia alle mappe di navigazione, mostrando per esempio i punti di svolta. Comodi i sedili in Alcantara dalla forma avvolgente a vantaggio della posizione di guida, che si pu¨° regolare in altezza con comando manuale.
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NISSAN QASHQAI: COM¡¯? FATTA, I SISTEMI DI ASSISTENZA ALLA GUIDA
¡ª ?In attesa della terza generazione del crossover di casa Nissan, in arrivo nel 2021, che rappresenter¨¤ un netto passo in avanti sul fronte delle tecnologie, l¡¯ultimo aggiornamento di Qashqai sugli allestimenti pi¨´ ricchi in dotazioni include i principali sistemi legati alla sicurezza attiva e alle tecnologie multimediali. L¡¯allestimento N-Tec dispone del cruise control adattivo, del mantenimento della corsia con avviso sonoro e visivo in caso di superamento involontario della linea orizzontale, della retrocamera posteriore e del monitor con visuale a 360¡ã intorno alla vettura (immagini trasmesse tramite lo schermo centrale da 7¡¯¡¯). Su alcune versioni con cambio automatico anche il sistema Traffic Jam Pilot che permette al veicolo di rallentare, arrestarsi e ripartire in autonomia in presenza di traffico seguendo la vettura che precede.
NISSAN QASHQAI: VERSIONI E ALLESTIMENTI
¡ª ?Tra i modelli di Nissan Qashqai ancora in produzione a inizio 2021 ¨¨ disponibile una motorizzazione benzina da 1,3 litri (Euro 6d-Full) con potenza di 140 oppure 160 cavalli, abbinata al cambio manuale a 6 rapporti oppure all¡¯automatico Dct con doppia frizione e 7 rapporti. L¡¯offerta spazia dall¡¯allestimento Acenta Premium, che include i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, l¡¯assistenza alle partenze in salita, il climatizzatore automatico bi-zona, gli specchietti ripiegabili elettricamente, il sistema start & stop, lo schermo centrale da 7 pollici e la retrocamera, in listino da 27.560 euro (140 Cv e cambio manuale) oppure 31.070 euro (160 Cv, trasmissione automatica). L¡¯allestimento Business, che aggiunge il navigatore satellitare TomTom dotato di aggiornamenti in tempo reale sul traffico, e prevede le motorizzazioni citate, ha un listino a partire rispettivamente da 27.875 euro e 31.385 euro. Ai vertici della proposta tra le vetture ancora in produzione, infine, l¡¯allestimento N-Connecta con i cerchi in lega da 18 pollici, le prese d¡¯aria anteriori e le finiture del paraurti posteriore satinate, il tetto panoramico e i vetri posteriori oscurati di serie: nella motorizzazione da 140 Cv con cambio manuale da 29.560 euro, la pi¨´ potente da 160 Cv con cambio automatico da 33.070 euro. Rimangono disponibili nella rete vendita italiana Nissan ulteriori versioni e allestimenti del crossover Qashqai non pi¨´ in produzione, anche con motorizzazioni turbodiesel, le unit¨¤ dCi da 115 cavalli con cambio manuale o automatico Dct (da 23.765 euro), e da 150 cavalli (da 31.075 euro), quest¡¯ultima su alcuni allestimenti anche con la trazione integrale. Tra le vetture giunte a fine produzione la proposta spazia dall¡¯allestimento d¡¯ingresso, Visia, con motore Dig-T 140 e cambio manuale a partire da 22.660 euro; fino al vertice della gamma, la versione Tekna+, che scegliendo l¡¯unit¨¤ turbodiesel da 150 cavalli abbinata al cambio automatico e la trazione integrale ha un prezzo di listino di 42.760 euro.
NISSAN QASHQAI DIG-T 140: COME VA
¡ª ?Un crossover compatto adatto in citt¨¤ e nei viaggi lunghi. Lo spazio a bordo di Nissan Qashqai non manca e si pu¨° viaggiare comodamente in quattro persone sfruttando un bagagliaio con capacit¨¤ di 430 litri, che salgono a 1.598 litri abbattendo la seconda fila di sedili; in termini lineari il bagaglio misura 1,548 metri in lunghezza e 1,168 metri in larghezza massima. Tra i punti a favore dell¡¯abitacolo uno spazio ben illuminato grazie alle vetrature di dimensioni generose, e i numerosi vani porta-oggetti, oltre allo spazio interno al bracciolo centrale dotato di presa di ricarica, porta Usb e tappetino per la ricarica wireless degli smartphone. La posizione di guida rialzata permette una buona visibilit¨¤ sulla strada, con la possibilit¨¤ di regolare il sedile lato guida manualmente in altezza. Quanto alle tecnologie di cui ¨¨ dotata la seconda generazione di Qashqai, il sistema d¡¯infotainment e navigazione ¨¨ di facile comprensione, ma lo schermo centrale da 7 pollici ha dimensioni contenute: a supporto della facilit¨¤ nel viaggio seguendo un itinerario, per¨°, vi ¨¨ il piccolo schermo digitale al centro del cruscotto che replica le principali indicazioni connesse alla marcia. Al volante di Nissan Qashqai lo stile di guida ¨¨ votato pi¨´ al comfort che alla sportivit¨¤, a partire dallo sterzo morbido e non troppo diretto, aspetti che si evidenziano in particolare nella guida veloce tra le curve, dove l¡¯assetto fa l¡¯occhiolino alla comodit¨¤, con sospensioni che assorbono a dovere le asperit¨¤ del terreno (a patto di non montare cerchi da 19 pollici con pneumatici sportivi 225/45, come sul modello testato). Nelle manovre in spazi ristretti apprezzabile il diametro di sterzata contenuto in 10,72 metri. La motorizzazione da 1,3 litri che eroga 140 cavalli con una coppia massima di 240 Nm ¨¨ la scelta preferibile per tenere sotto controllo i consumi (nel ciclo misto Wltp pari a 7,2 litri ogni 100 chilometri): la potenza ¨¨ ben calibrata, ma l¡¯accelerazione e lo scatto non sono molto brillanti. La velocit¨¤ massima tocca i 193 km/h, lo scatto 0-100 km/h in 10,9 secondi. Per una guida dal tono pi¨´ dinamico ¨¨ quindi necessario ¡°giocare¡± con il cambio manuale a 6 rapporti, dagli innesti precisi, come da tradizione della casa giapponese.
NISSAN QASHQAI: IN SINTESI
¡ª ?Nissan Qashqai seconda generazione ¨¨ un crossover compatto adatto in citt¨¤ e nei viaggi lunghi, dotato delle principali tecnologie in termini di assistenza alla guida e multimedialit¨¤, dal design riconoscibile e originale nonostante le ¡°primavere¡± sotto il cofano, caratterizzato da un rapporto qualit¨¤-prezzo molto interessante.
PREGI E DIFETTI
¡ª ?Piace: rapporto qualit¨¤-prezzo; design esterni.
Non piace: tecnologie multimediali non di ultima generazione.
SCHEDA TECNICA NISSAN QASHQAI DIG-T 140 MY20 ALLESTIMENTO N-TEC:
¡ª ?Motore: benzina 4 cilindri in linea, cilindrata 1.332 Cmc, potenza 140 Cv a 5.000 giri/minuti, coppia massima 240 (1.600-3.500 giri/minuto); trazione anteriore, trasmissione manuale 6 rapporti.
Dimensioni (mm): lunghezza 4.394, larghezza 1.806, altezza (con barre al tetto) 1.625, passo 2.646; massa complessiva: 1.870 kg; bagagliaio: 430-1.598 litri.
Consumi: 7,2 litri/100 chilometri; emissioni: 162 g/km (ciclo misto Wltp).
Prestazioni: accelerazione 0-100 km/h in 10,9 secondi; velocit¨¤ massima 193 km/h.
Prezzo di listino della versione provata: da 31.300 euro.
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