lo studio
I proprietari di auto elettriche e ibride plug-in risparmiano sulla manutenzione
Delle automobili elettriche ultimamente si parla sempre di pi¨´. Da una parte le esigenze ambientali, dallĄŻaltra i costi di acquisto e la questione delle infrastrutture. A riguardo ¨¨ intervenuta per¨° Consumer Reports, la rivista statunitense dellĄŻUnione Consumatori, che ha condotto uno studio volto a verificare lĄŻeffettivo costo/risparmio per chi sceglie la mobilit¨¤ sostenibile. Dalla relazione emerge che chi ¨¨ in possesso di una vettura elettrica spende meno della met¨¤ per riparazione ordinaria e manutenzione e che i costi di uso e gestione sono pi¨´ bassi.
Lo studio
ĄŞ ?Per giungere a questa conclusione sono stati condotti dei test con vetture di vario genere (Ev, Phev e termiche), ognuna per un arco di 200.000 chilometri, in modo da simulare la vita media di una vettura. In prima analisi ¨¨ stato dimostrato come il costo al chilometro pi¨´ basso lo hanno le ibride plug-in, con una media sulla vita totale della macchina di 0,030 dollari; le Ev invece costano 0,031 dollari/km e le termiche 0,061 dollari/km. La progressione di questi valori vede tra gli 0 e i 50.000 km le Ev in testa con 0,012 dollari/km, seconde le Phev con 0,021 dollari/km e terze le termiche con 0,028 dollari/km. Tra 50 e 100.000 km 0,028 dollari/km le Ev, 0,031 le Phev e 0,060 dollari/km le termiche. E infine tra le 100 e 200.000 mila 0,033 dollari/km le Phev, 0,043 dollari/km le Ev e 0,079 dollari/km le termiche. Un ulteriore dato che emerge dallo studio di Consumer Reports ¨¨ che lungo lĄŻarco della vita di una vettura le pi¨´ costose sono le termiche che di sole riparazioni e manutenzioni ordinarie costano una media di 9.200 dollari, mentre le Ev e le Phev 4.600 dollari, la met¨¤.
Cosa significa
ĄŞ ?Chris Arto, Consumer Reports senior transportation policy analyst, ha commentato cos¨Ź: Ą°I proprietari di Ev non hanno bisogno del 50% di sconto dalla casa per le revisioni o cose simili, sono gi¨¤ comprese nel pacchetto! E inoltre le elettriche hanno bisogno di meno manutenzione rispetto alle vetture normaliĄą. Gaby Sheran, direttore dellĄŻAuto test Center di CR, ha aggiunto: Ą°Le Ev sono pi¨´ facili ed economiche da gestire e come se non bastasse la maggioranza ha delle accelerazioni superiori rispetto alle termiche normaliĄą.
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