Lo Stato americano accelera sulla visione ambientalista nellĄŻauto, in netto contrasto con lĄŻamministrazione di Trump
La California vieter¨¤ la vendita di vetture e truck con motore termico a partire dal 2035. Una decisione, come ha detto il governatore Gavin Newsom, voluta per ridurre le emissioni di gas serra. Non ¨¨ una sorpresa: da molto tempo, lo Stato sul Pacifico mostra grande sensibilit¨¤ verso lĄŻambiente, anche perch¨¨ Hollywood e lo star system in generale sono sempre pi¨´ schierati sul tema del cambiamento climatico. In ogni caso ¨¨ il primo stato americano ad annunciare un provvedimento di questo genere, e va ad aggiungersi ad altri 15 Stati che gi¨¤ hanno promesso di intraprendere questo percorso, con tempistiche diverse. La Svezia, per esempio, ha annunciato, lo scorso anno, che dar¨¤ lĄŻaddio alle auto a benzina nel 2030, cos¨Ź come la Danimarca. La Norvegia ha anticipato la scadenza al 2025 mentre Irlanda, Paesi Bassi, Regno Unito, Islanda e Francia stanno lavorando a scadenze fissate tra il 2030 e il 2040. Queste misure, tuttavia, non impediranno ai californiani di possedere auto a benzina o venderle sul mercato dellĄŻusato.
CONTRO TRUMP
ĄŞ ?Aspetto non secondario: la California ¨¨ il pi¨´ grande mercato automobilistico degli Stati Uniti, dal momento che rappresenta circa l'11% delle vendite. Secondo il governatore Newsom, lĄŻadozione di queste misure, e la conseguente diffusione delle auto elettriche, permetter¨¤ di ridurre le emissioni di gas serra dello stato del 35%. Inoltre, lĄŻordinanza - basata sui regolamenti del California Air Resources Board - imporr¨¤ che anche i veicoli commerciali di stazza media e grande, entro il 2045, diventino a emissioni zero. Questa decisione sulla Ą°green mobilityĄą - come altre precedenti - sta provocando tra lĄŻaltro la reazione dellĄŻamministrazione Trump che sta cercando in tutti i modi di evitare che queste misure vengano adottate. Uno scontro politico molto duro che ha portato la California, e altri Stati americani, a citarla in giudizio.
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