Suv
Audi Q5 2020: design, interni e caratteristiche tecniche del Suv tedesco
Si rinnova il modello della gamma Q pi¨´ venduto al mondo: la nuova Audi Q5 arriver¨¤ nelle concessionarie italiane nel corso del quarto trimestre del 2020, ancora pi¨´ tecnologica e dinamica, con un design degli esterni che assimila il recente linguaggio stilistico del marchio e nuovi motori mild-hybrid e plug-in.
AUDI Q5, GLI ESTERNI E IL DESIGN
¡ª ?Con la nuova Audi Q5 si rafforza l¡¯identit¨¤ della gamma Q: il Suv dei quattro anelli nelle linee si presenta ancora pi¨´ caratterizzato e imponente, con il single frame ottagonale pi¨´ ampio e proteso verso la sezione inferiore del frontale, i proiettori a Led delle luci diurne che creano una inedita firma luminosa, mentre le prese d¡¯aria laterali possono contare su di un superiore sviluppo longitudinale e su inserti decorativi trapezoidali. Lateralmente spicca il nuovo inserto in corrispondenza delle longarine sottoporta, mentre posteriormente i protagonisti del design di nuova Audi Q5 sono il listello decorativo che raccorda i gruppi ottici e l¡¯estrattore ridisegnato. Alle finiture di serie si affiancano gli allestimenti advanced, che prevedono listelli verticali cromati per il single frame e slitte paracolpi in argento anzich¨¦ in nero, ed S line. Quest¡¯ultimo, dalla vocazione sportiva, include la griglia a nido d¡¯ape del citato single frame e la finitura cromata dell¡¯inserto all¡¯estrattore. La gamma colori, forte di dodici tinte, si arricchisce delle inedite vernici verde district e blu ultra. A richiesta, ¨¨ disponibile il pacchetto look nero. Di serie, nuova Audi Q5 adotta cerchi in lega da 18 pollici. La gamma ruote si spinge sino a dimensionamenti da 20 e 21 pollici. Inoltre, grazie al raffinato mix di materiali, la carrozzeria ¨¨ la pi¨´ leggera del segmento, mentre il coefficiente di resistenza aerodinamica (CX) di 0,30 ¨¨ tra i migliori della categoria. Una caratteristica che concorre al curato isolamento acustico dell¡¯abitacolo.
LUCI POSTERIORI CON TECNOLOGIA Oled
¡ª ?Una novit¨¤ mondiale di Audi Q5 sono i gruppi ottici posteriori con tecnologia Oled, diodi a emissione di luce organici, particolarmente efficienti, che generano un¡¯illuminazione eccezionalmente ampia e omogenea. Le luci posteriori Oled, a richiesta, sono suddivise in tre nuclei, ciascuno dei quali composto da sei segmenti cos¨¬ da dare vita a molteplici firme luminose e illuminazioni caratteristiche. I gruppi ottici posteriori con questo tipo di tecnologia garantiscono un¡¯innovativa segnalazione della prossimit¨¤: a vettura ferma, qualora un utente della strada si avvicini a meno di due metri da nuova Audi Q5, si accendono tutti i segmenti. Non appena l¡¯auto torna in movimento, viene ripristinata l¡¯illuminazione caratteristica originaria. ¡°I vantaggi della tecnologia Oled consistono, oltre che nel marcato contrasto, nell¡¯elevata omogeneit¨¤ e nel minimo distanziamento tra i segmenti¡±- spiega Stephan Berlitz, responsabile Lighting Innovations di Audi AG. ¡°I gruppi ottici Oled costituiscono la base per un design delle luci ampiamente personalizzabile, caratterizzato da una versatilit¨¤ sinora sconosciuta¡±. Nella nuova Audi Q5 ¨¨ possibile anche scegliere fra tre differenti motivi luminosi dei gruppi ottici posteriori: a ciascuno di questi sono dedicate specifiche animazioni Coming home e Leaving home. Selezionando l¡¯opzione dynamic del sistema di gestione della dinamica di marcia Audi drive select, viene attivata un¡¯ulteriore modalit¨¤ d¡¯illuminazione caratteristica. La versione di accesso di nuova Audi Q5 ¨¨ dotata di proiettori a Led, mentre i proiettori a Led Audi Matrix sono a richiesta. Le luci abbaglianti, gestite adattivamente e regolate in modo intelligente, assicurano sicurezza e comfort, scongiurando l¡¯abbagliamento degli altri utenti della strada.
Audi Q5, DIMENSIONI E BAGAGLIAIO
¡ª ?La nuova Audi Q5, che come il modello precedente viene prodotta nello stabilimento messicano di San Jos¨¦ Chiapa, cresce di 19 millimetri in lunghezza, raggiungendo i 4,68 metri. Restano invariate la larghezza (senza specchietti) di 1,89 metri e l¡¯altezza di 1,66 metri. Il passo di 2,82 metri garantisce una generosa abitabilit¨¤. A richiesta, Audi fornisce i sedili posteriori plus con regolazione in longitudine e adattamento dell¡¯inclinazione degli schienali. Optando per questa dotazione, il vano bagagli offre una capacit¨¤ compresa tra 550 e 1.550 litri. Il portellone elettrico ¨¨ di serie.
INTERNI e infotainment della nuova Audi Q5
¡ª ?L¡¯abitacolo ha uno sviluppo orizzontale: al centro della plancia spicca l¡¯ampio display Mmi touch dal feedback acustico, orientato verso il conducente: la ¡°centrale¡± del nuovo sistema di comando assolve le funzioni della manopola a pressione/rotazione collocata alla base della console del precedente modello. Come ormai tutti i modelli di ultima generazione della casa degli anelli, la nuova Q5 ¨¨ un concentrato di tecnologia. Il sistema Mmi si avvale di una nuova main unit, e la piattaforma modulare d¡¯infotainment di terza generazione Mib 3 ¨¨ caratterizzata da una potenza di calcolo dieci volte superiore rispetto al precedente sistema Mib 2. Al top dell¡¯offerta in tema di strumentazione spicca l¡¯Audi virtual cockpit plus integralmente digitale: il conducente pu¨° scegliere fra tre visualizzazioni e gestisce le opzioni mostrate dal display Full HD da 12,3 pollici grazie ai comandi del volante multifunzione. L¡¯head-up display, a richiesta, proietta le informazioni direttamente all¡¯interno del campo visivo del conducente. Tutto ¨¨ semplice e intuitivo, proprio come uno smartphone: il display Tft ad alta risoluzione da 10,1 pollici, di serie, ha una grafica chiara ed essenziale,e la struttura dei menu semplifica la navigazione. La ricerca Mmi ¨¨ basata sull¡¯immissione di testo libero, cosa che consente di ottenere i risultati in tempi estremamente ridotti. Il comando vocale riconosce le espressioni di uso comune e, optando per il pacchetto Audi connect navigazione & infotainment plus, risponde alle domande non solo sulla base delle informazioni presenti a bordo, ma anche sfruttando le conoscenze presenti nel cloud. L¡¯integrazione delle informazioni online migliora il grado di riconoscimento delle indicazioni e la qualit¨¤ dei risultati.
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INTELLIGENZA COLLETTIVA
¡ª ?Il portfolio Audi connect e Audi connect plus include molteplici servizi online, compresa la connettivit¨¤ Car-to-X che sfrutta l¡¯intelligenza collettiva della flotta Audi. Le vetture condividono le informazioni in merito all¡¯entrata e uscita dai parcheggi, fornendo stime in merito ai posti liberi disponibili, agli avvisi di pericolo, ad esempio la presenza di nebbia o ghiaccio, e ai limiti di velocit¨¤. A queste funzioni si aggiungono le informazioni sui semafori. La navigazione di nuova Audi Q5 si avvale delle immagini satellitari ad alta risoluzione di Google Earth e dei modelli tridimensionali di numerose metropoli europee. La radio digitale Dab+ ¨¨ di serie, mentre l¡¯assistente vocale Amazon Alexa, basato sul cloud, ¨¨ integrato nel sistema di comando Mmi e consente al conducente di accedere alle molteplici funzionalit¨¤ e ai medesimi servizi Amazon disponibili da casa o attraverso i dispositivi abilitati. Audi Q5 2020, motori elettrificati Prosegue l¡¯elettrificazione della gamma, con nuovi motori mild-hybrid a 12 o 48 Volt e tecnologia ibrida plug-in. La nuova Audi Q5 debutta in Europa nella configurazione 2.0 (40) Tdi quattro S tronic, con consumi nel ciclo combinato Wltp dichiarati dalla casa di 6,3¨C6,9 litri ogni 100 chilometri ed emissioni di CO2 di 165¨C182 grammi/km (139/143 grammi/km nel ciclo Nedc). Il motore Diesel a quattro cilindri eroga 204 CV e 400 Nm di coppia, con un basamento in alluminio alleggerito di 20 kgrispetto al motore del precedente modello, cos¨¬ come ¨¨ pi¨´ leggero di 2,5 kg anche l¡¯albero motore La tecnologia mild-hybrid a 12 Volt pu¨° ridurre i consumi di carburante fino a 0,3 litri ogni 100 km. Cuore del sistema ¨¨ l¡¯alternatore-starter azionato a cinghia collegato all¡¯albero motore che, nelle fasi di decelerazione, ¨¨ in grado di recuperare sino a 5 kW di potenza. Questa energia viene immagazzinata nella specifica batteria agli ioni di litio, da cui viene successivamente veicolata ai dispositivi integrati nella rete di bordo. Quando il conducente rilascia il pedale dell¡¯acceleratore in un range di velocit¨¤ compreso tra 55 e 160 km/h, Audi Q5 2.0 Tdi quattro S tronic Mhev 12V pu¨° veleggiare, avanzando per inerzia, a motore acceso o spento. Il campo d¡¯azione del sistema start/stop risulta ampliato sino a 22 km/h e la riaccensione del propulsore avviene in modo particolarmente rapido e pressoch¨¦ impercettibile.
PRESTAZIONI, assetto e sterzo
¡ª ?Audi Q5 2.0 (40) Tdi quattro S tronic scatta da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e raggiunge una velocit¨¤ massima di 222 km/h. Successivamente al lancio, la gamma di nuova Audi Q5 si amplier¨¤ grazie al debutto di due ulteriori step di potenza del motore Tdi a 4 cilindri, di un possente V6 Tdi Mhev 48V e di due propulsori 2.0 Tfsi Mhev 12V. Ed ¨¨ confermata anche la disponibilit¨¤ della variante ibrida plug-in Tfsi e, offerta con due livelli di potenza. Audi Q5 2.0 (40) Tdi adotta il cambio a doppia frizione S tronic a sette rapporti e la trazione integrale quattro con tecnologia ultra. La catena cinematica opera in modo particolarmente efficiente, attivando la ripartizione della coppia al retrotreno solo quando necessario e seguendo una logica d¡¯intervento sia reattiva sia predittiva. L¡¯assetto della nuova Q5 ¨¨ proposto in quattro varianti, con la versione sportiva e l¡¯opzione con ammortizzatori regolabili che vanno ad affiancarsi alla configurazione di serie. Entrambi gli assetti regolabili sono integrati nell¡¯ormai familiare Audi Drive Select, il sistema di gestione della dinamica di marcia, in cui i sette programmi di guida incidono anche sulla taratura dello sterzo, della trasmissione e dell¡¯erogazione. Top di gamma, le sospensioni pneumatiche adattive ¡°adaptive air suspension¡± che consentono la regolazione dell¡¯altezza da terra della vettura, su cinque livelli. I setup allroad e offroad sono disponibili esclusivamente in abbinamento alle sospensioni pneumatiche, e a richiesta ¨¨ disponibile anche lo sterzo dinamico a servoassistenza e demoltiplicazione variabili. Molto utile nelle situazioni pi¨´ difficili, il sistema di assistenza alla discesa, che viene attivato con la semplice pressione di un pulsante e mantiene costante la velocit¨¤ impostata.
AUDI Q5, ASSISTENZA ALLA GUIDA
¡ª ?Nuova Audi Q5 pu¨° contare su di una vasta gamma di sistemi di assistenza alla guida, fra cui l¡¯Audi pre sense city, di serie, che scongiura le collisioni con gli altri utenti della strada attivando segnalazioni acustiche, tattili e visive e quindi la frenata automatica. L¡¯assistenza adattiva alla guida combina le funzioni dell¡¯adaptive cruise control, del traffic jam assist e dell¡¯active lane assist: supporta il conducente regolando automaticamente la distanza dal veicolo che precede e contribuendo, mediante lievi interventi correttivi allo sterzo, a mantenere direzionalit¨¤ e centralit¨¤ all¡¯interno della corsia. Il ¡°predictive efficiency assistant¡± inoltre, fornisce le indicazioni per uno stile di guida efficiente e votato al contenimento dei consumi. Tra le tecnologie a richiesta spiccano l¡¯assistente alla svolta, l¡¯avviso di uscita e il Collision avoid assist che assiste il guidatore nell¡¯evitare un ostacolo individuando una traiettoria alternativa in funzione della distanza, degli ingombri e dello scarto trasversale del veicolo che precede.
PACCHETTO DI LANCIO EDITION ONE
¡ª ?Al lancio, ad Audi Q5 ¨¨ dedicato l¡¯esclusivo pacchetto Edition One. Gli esterni si basano sulla variante S line, integrata dal pacchetto look nero e da dettagli sportivi come i listelli sottoporta in carbonio, le pinze freno rosse, i cerchi in lega da 20 pollici, i sedili sportivi, e i loghi Audi in finitura total black al frontale, al retrotreno e lungo le portiere posteriori. All¡¯apertura delle portiere, vengono anche proiettati a terra gli anelli Audi. Oltre alle nuove tinte district green e ultra blue, sono disponibili i colori carrozzeria bianco ghiaccio e nero mythos.
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