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Seat, futuro elettrico nel segno di Cupra: strategie e nuovi modelli
Elettrico, pi¨´ elettrico e ancora elettrico. Per vincere la sfida del futuro. Nel quale il marchio premium Cupra rivestir¨¤ un ruolo centrale, il cui primo esempio sar¨¤ un nuovo Suv mild hybrid e plug-in previsto per il 2024. Questa ¨¨ la sintesi di quanto Wayne Griffiths, presidente della Seat, ha messo in chiaro nella mattinata del 23 marzo, durante la conferenza stampa annuale dell'azienda spagnola che fa parte del gruppo Volkswagen. Ripercorrendo il 2021, il manager inglese ha rimarcato quanto sia stata complessa la crisi causata dalla carenza nell'offerta mondiale dei semiconduttori, solo pochi mesi dopo il disastro planetario della pandemia Covid. Come ormai ampiamente noto, la mancanza di chip ha ritardato e spesso del tutto impedito la produzione di veicoli in tutto il mondo. Ci¨° ha provocato un impatto anche sui conti aziendali Seat S.A., chiusi con una perdita di esercizio. Tuttavia le vendite sono aumentate, in particolare quelle di Cupra.?
investimenti
¡ª ?Al centro della strategia per i prossimi anni c'¨¨ un investimento di 7 miliardi per le fabbriche di Martorell e Pamplona e l'avvio della produzione di batterie a Valencia, qualora venisse approvata l'adesione al piano del governo spagnolo "Perte" (l'equivalente dell'italiano Pnrr per l'impiego dei fondi UE Next Generation). Il progetto prevede la costruzione di veicoli elettrici a Martorell dal 2025,? con?Seat che diventer¨¤ il produttore principale di auto elettriche di piccole dimensioni per tutto il gruppo VW. Sulle conseguenze per l'azienda spagnola della guerra in Ucraina, Griffiths ha commentato: "La guerra della Russia in Ucraina ¨¨ una tragedia umana e di gran lunga la mia maggiore preoccupazione. Voglio esprimere tutta la mia solidariet¨¤ a chi ne ¨¨ coinvolto. La guerra sta ovviamente influenzando anche la nostra attivit¨¤. La produzione di Martorell, gi¨¤ calata per la crisi dei semiconduttori, sar¨¤ ulteriormente colpita per la carenza di parti essenziali provenienti dall'Ucraina. Per gli stessi motivi la produzione della Cupra Born ¨¨ stata temporaneamente interrotta in seguito allo stop della fabbrica di Zwickau, cos¨¬ come l'assemblaggio della Seat Tarraco a Wolfsburg".
cupra: nuovo suv ibrido nel 2024
¡ª ?"Le nostre priorit¨¤ nel focalizzare i prossimi investimenti sono le auto elettriche Cupra". Pi¨´ chiaro di cos¨¬ Wayne Griffiths non poteva essere. Il marchio premium, creato quattro anni fa, guider¨¤ la strategia Seat traendo la sua forza dall'alto valore aggiunto dei propri modelli, i quali riscontrano il maggiore successo in un pubblico pi¨´ giovane della media che cerca distinzione nello stile e sportivit¨¤. Nel prossimo triennio la Cupra lancer¨¤ quattro nuovi modelli. Nel 2024, accanto al Suv elettrico Tavascan da 4,5 metri, arriver¨¤ un Suv ibrido, proposto sia in versione mild che plug-in, quest'ultima capace di un'autonomia in modalit¨¤ solo elettrica fino a 100 km. Verr¨¤ costruito nella fabbrica ungherese di G?or, dove viene prodotto il Suv Audi Q3. Il 2025 sar¨¤ il turno della citycar elettrica derivata dal concept Urban Rebel e di un altro modello ancora, sul quale al momento non ci sono informazioni.
Il 2021 di Seat e Cupra
¡ª ?Per il Covid e la mancanza di semiconduttori sono stati prodotti circa un quarto di veicoli in meno di quanto pianificato. Il bilancio 2021 si ¨¨ chiuso con una perdita operativa di 371 milioni di euro rispetto al 2020. Una leggera differenza rispetto ai -233 milioni comunicati una settimana fa durante la conferenza del gruppo Volkswagen. Infatti in quel caso i numeri si riferivano al bilancio consolidato del gruppo Seat che comprende anche due societ¨¤ in Germania e Olanda. Mentre i -371 si riferiscono a Seat S.A., la compagnia con sede in Spagna. Perdita netta -256 milioni. Ci¨° nonostante, nel 2021 le vendite di Seat e Cupra sono aumentate del 10% rispetto al 2020: da circa 427.000 a 471.000 consegne, equivalenti ad una crescita del 3,6% nella quota di mercato in Europa. Fortissima la crescita nei veicoli ibridi ed elettrici: da 15.000 a 61.000 esemplari. Il marchio Seat con 391.000 unit¨¤ vendute ¨¨ calato del 2%, i modelli pi¨´ richiesti sono stati, nell'ordine, Arona e Ibiza. Acceleratore spianato per Cupra, le cui vendite sono triplicate, sfiorando le 80.000 unit¨¤. Grande successo per il Suv Formentor. Fatturato consolidato pari a 9.256 milioni, +5,4%.
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