COMPARATIVA
Auto medie: le 10 vetture di segmento C pi¨´ vendute nel 2019
La motorizzazione di massa in Italia ¨¨ partita in sordina nel secondo dopoguerra, per poi prendere slancio negli anni ¡®60 grazie al ¡°boom¡± economico e alla diffusione delle piccole utilitarie, le pi¨´ accessibili per le famiglie. Con il crescere del benesse, poi, l¡¯attenzione degli automobilisti si ¨¨ spostata verso modelli pi¨´ grandi e comodi, che possiamo inquadrare nel segmento delle auto medie. Quelle che oggi identifichiamo con il segmento C. Una fascia di mercato che rappresenta circa un terzo del mercato italiano, un tempo appannaggio delle berline compatte a cinque porte ma oggi dominata dai SUV, i cosiddetti ¡°C-SUV¡±. Basti pensare che la media pi¨´ popolare, la Volkswagen Golf, non ¨¨ neppure tra le prime tre della classifica.
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Jeep Renegade
¡ª ?La Jeep Renegade ¨¨ l¡¯auto media pi¨´ venduta in Italia, ¨¨ la pi¨´ piccola delle Jeep e la prima ad essere prodotta fuori dai confini statunitensi. Aggiornata negli interni a inizio 2018 e nella carrozzeria nell'estate dello stesso anno, la pi¨´ piccola delle Jeep ¨¨ costruita in Italia - a Melfi - su¨°la stessa piattaforma della Fiat 500X. La Renegade ¨¨ lunga 424 centimetri ed ha un bagagliaio capace di 351 litri. Diversi motori disponibili: per la versione a trazione anteriore si parte dal tre cilindri 1.0 a benzina da 120 CV con cambio manuale e dal 1.3 da 150 CV con cambio automatico, mentre la proposta a gasolio offre il 4 cilindri 1.6 Multijet da 120 CV sia con cambio manuale che automatico. Le versioni a quattro ruote motrici montano il 1.3 benzina da 180 CV in due varianti ATX e ATX LOW, nonch¨¦ tre proposte con il propulsore MultiJet, due da 140 CV e una da 170 CV.
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Dacia Duster
¡ª ?La Dacia Duster occupa la seconda posizione delle auto pi¨´ vendute di segmento C. Nata nel 2010 e giunta alla seconda generazione - quest¡¯ultima presentata nel 2018 - vanta caratteristiche che la rendono adatta anche all¡¯off-road leggero, pur non avenod marce ridotte. Nonostante la filosofia low-cost, il restyling ha regalato alla Duster interni pi¨´ confortevoli e rifiniti rispetto alla generazione precedente. La Dacia Duster ¨¨ lunga 434 metri e pu¨° contare su un bagagliaio da 478 litri. Disponibile sia a due che a quattro ruote motrici, viene commercializzata con 7 motorizzazioni: 3 diesel, 3 benzina e un bifuel benzina/GPL. I diesel sono il 4X2 1.5 Blue dCi da 95 CV e 115 CV e il 4x4 1.5 Blue dCi 115cv. Il bifuel ¨¨ un 4x2 GPL 1.6 SCe da 115cv mentre le versioni benzina sono i 4x2 1.3 TCe da 130 e 150 CV pi¨´ la versione base di accesso, il 4x2 1.6 SCe da 115 CV.
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Fiat 500X
¡ª ?La Fiat 500X ¨¨ la versione crossover della gamma 500, che occupa la terza posizione tra le medie pi¨´ vendute in Italia. Nasce da un progetto congiunto alla Jeep Renegade che prevede due veicoli caratterizzati da una medesima base meccanica ma con due mission differenti per il mercato. La 500X ¨¨ lunga 426 centimetri e pu¨° contare su 350 litri di capienza del portabagagli. E' offerta con motori a benzina 1.6 (110 CV), 1.0 turbo (120 CV) e 1.3 turbo (150 CV), oppure diesel 1.3 (95 CV), 1.6 (120 CV) e 2.0 (150 CV). Si possono avere anche il cambio robotizzato a doppia frizione (per la 1.3 a benzina con 150 CV e la 1.6 a gasolio) e la trazione 4x4 (con il motore a gasolio pi¨´ potente, in abbinamento al cambio automatico a nove marce).
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Jeep Compass
¡ª ?Al quarto posto ancora un modello del gruppo FCA: la Jeep Compass, di poco pi¨´ grande della sorella Renegade ma dedicata a chi cerca pi¨´ spazio pur rimanendo su una taglia media. Sembra quasi una Grand Cherokee in scala ridotta, pi¨´ maneggevole e dotata di maggiore comfort. La Compass ¨¨ lunga 439 centimetri ed ¨¨ dotata di un bagagliaio da 438 centimetri. I 22 centimetri di altezza dal suolo le regalano grandi doti da fuoristrada. Solo una la motorizzazione a benzina, la 1.4 MultiAir da 140 CV a trazione anteriore e cambio manuale a sei marce, mentre ¨¨ pi¨´ ricca l¡¯offerta a gasolio con il 1.6 MJT manuale a trazione anteriore da 120 CV e due 2.0 MJT con due diversi livelli di potenza, da 140 CV e 170 CV, tutte a trazione integrale, con trasmissione manuale a sei marce o automatica a 9 rapporti.
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Ford Ecosport
¡ª ?La Ford EcoSport ¨¨ la quinta in classifica tra le medie di segmento C pi¨´ vendute in Italia. La sua storia inizia nel 2003 in Brasile, dove veniva inzialmente assemblata per il Sud America. ? stata lanciata in Europa a cavallo tra il 2013 e il 2014 in seguito all'ondata dei piccoli SUV in rapida diffusione sul mercato europeo, sottoposta ad aggiornamenti e ad un profondo restyling nel 2018. La EcoSport ¨¨ lunga 410 centimetri e ha un bagagliaio da 355 litri di capienza. V offerta con il brioso tricilindrico a benzina 1.0 Ecoboost da 101 o 125 o 140 CV, le stesse potenze erogate dal turbodiesel EcoBlue: solo la verione pi¨´ potente di quest'ultimo ¨¨ abbinabile alla trazione integrale, mentre con tutti gli altri ¨¨ solo anteriore.
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Volkswagen Golf
¡ª ?Alla sesta posizione della Top 10 troviamo una berlina media compatta come la Volkswagen Golf, la prima non SUV del segmento. Un¡¯auto che non ha certo biosgno di presentazioni e che per decenni ha incarnato il ruolo di auto iconica di questa fascia di mercato, con una storia nata nella primavera del 1974 e articolata in ben sette generazioni. La Golf ¨¨ lunga 425 centimetri e dispone di un vano bagagli della capienza di 380 litri. Le motorizzazioni partono dai tre cilindri mille turbo per arrivare fino ai modelli pi¨´ aggressivi come la sportiva TCR da 300 CV dotata di trazione integrale. Tra le versioni pi¨´ equilibrate e richieste spicca il 1.6 TDI da 110 CV. Motore a gasolio quattro cilindri, silenzioso e con un¡¯ottima risposta a tutti i regimi. Infine interessanti anche le innovative versioni a basse o zero emissioni come la GTE ibrida plug-in, ma anche l¡¯elettrica e-Golf e la TGI a Metano.
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Fiat Tipo
¡ª ?All¡¯ottavo posto un¡¯altra berlina compatta classica: la Fiat Tipo, auto che marchio torinese realizza in versione a 5 porte, sedan a 4 porte e station wagon. La hatchback a 5 porte, in particolare, ¨¨ un tipo di autovettura decisamente apprezzata in Italia, dotata di una carrozzeria a due volumi dallo stile dinamico e contemporaneo. La Fiat Tipo 5 porte ¨¨ lunga 437 centimetri e pu¨° contare su un bagagliaio da 440 litri. Le motorizzazioni benzina sono il 1.4 aspirato da 95 CV, il 1.6 E.torQ un benzina aspirato da 110 CV (con cambio automatico a 6 rapporti) e il 1.4 T-Jet da 120 CV e il 1.4 T-Jet Bi-Fuel, un benzina-GPL da 120 CV. Due i motori diesel in gamma: i multijet da 1.3 e 1.6 di cilindrata. Il primo disponibile con cambio manuale a 5 rapporti e 95 CV di potenza, il secondo con cambio manuale 6 rapporti e la variante automatico doppia frizione a 6 rapporti DCT, entrambi da 120 CV.
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Nissan Qashqai
¡ª ?Scorrendo la classifica arriviamo all¡¯ottava posizione, dove troviamo un¡¯altra C-SUV: la Nissan Qashqai, auto che dal suo debutto - nel 2006 - ha creato questa particoalre fascia di mercato dando gorsse soddisfazioni alla Casa giapponese. Il restyling di giugno 2017 ha introdotto alcune novit¨¤ estetiche, con un frontale pi¨´ imponente e un abitacolo dal maggiore comfort. La Qashqai ¨¨ lunga 439 centimetri ed ha un bagagliaio da 430 litri. I motori spaziano dai benzina 1.2 da 116 CV e 1.6 da 163 CV ai diesel 1.5 con 110 CV e 1.6 da 131 CV, quest'ultimo anche a trazione integrale. Tutte le motorizzazioni sono abbinabili con il cambio variazione continua di rapporto Xtronic.
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Peugeot 3008
¡ª ?Altra crossover in nona posizione: la Peugeot 3008, nata nel 2009 come monovolume e successivamente ¡°rinata¡± nel 2016 con le forme da SUV. Nel 2017 ha vinto infatti il premio ¡°Auto dell'anno¡± anche in virt¨´ di un design molto moderno e dinamico. In particolare, colpisce in frontale aggressivo. La 3008 ¨¨ lunga 445 centimetri e pu¨° contare su un bagagliaio da 395 litri. ? con il benzina 1.2 Puretech da 130 CV o con il 16 da 180. Chi preferisce il diesel pu¨° optare per il 1.5 BlueHDI da 130 CV oppure per il 2.0 BlueHDI da 180 CV. In alternativa ci sono le versioni ibride-benzina con potenze da 180 o 200 cavalli.
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Mercedes Classe A
¡ª ?Alla decima posizione della nostra Top 10 troviamo un¡¯alta vettura convenzionale, la Mercedes Classe A. La ¡°piccola¡± della Stella ha compiuto un¡¯evoluzione notevole in vent¡¯anni di carriera e quattro generazioni: da originale monovolume destinata principalmente al pubblico femminile a berlina aggressiva che piace ai giovani. La Classe A ¨¨ lunga 442 centimetri e porta in dota un bagagliaio da 341 litri. ? disponibile con motori a benzina 1.3 da 110 e 136 cavalli, in aggiunta ai pi¨´ potenti 2.0 da 224 CV e 306 CV, quest'ultimo destinato alla versione A35 AMG. Per quanto riguarda i diesel sono disponibili il 1.5 116 cavalli sviluppato in collaborazione con Renault, oltre al 2.0 da 150 o 190 cavalli.
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