La casa sudcoreana presenta la i20 N che arriver¨¤ sul mercato nel 2021 con un prezzo probabile sotto i 30 mila euro. Le caratteristiche? Motore turbo benzina da 1,6 litri e 204 cavalli, poco pi¨´ di 1.100 chili di peso, freni e sospensioni dedicate
Arriver¨¤ sul mercato italiano entro la prima met¨¤ del 2021 con un prezzo di listino non ancora ufficiale la nuova Hyundai i20 N, versione sportiva della berlina di segmento B della casa sudcoreana che punta a farsi spazio tra gli appassionati delle piccole tutto ¡°pepe¡±. Auto sportive non solo nell¡¯estetica, ma soprattutto nella sostanza. Modelli adatti alle strade di ogni giorno e in grado di dare del ¡°tu¡± ai cordoli delle piste. La nuova i20 (prima con la denominazione ¡°N¡± che identifica i modelli ad alte prestazioni della casa asiatica, che ha un centro sviluppo in Germania, al N¨¹rburgring) sar¨¤ prodotta da febbraio 2021 e potrebbe arrivare in concessionaria da aprile con un prezzo inferiore ai 30 mila euro.
HYUNDAI i20 N: SEGNI PARTICOLARI
¡ª ?Come riconoscere la nuova Hyundai i20 N? L¡¯impresa non ¨¨ complicata. Sin dal primo sguardo spiccano paraurti studiati ad hoc a vantaggio dell¡¯aerodinamica, prese d¡¯aria maggiorate, una nuova calandra che propone un motivo tridimensionale che richiama una bandiera a scacchi, e un discreto spoiler al tetto che aumenta il carico ad alte velocit¨¤. Segno particolare, inoltre, la sottile linea rossa che circonda la carrozzeria, sottolineando i profili inferiori dei paraurti e delle minigonne laterali, soluzione gi¨¤ adottata sui modelli i30 N e i30 N Fastback. Cerchi da 18 pollici con design specifico - ruote gommate Pirelli P-Zero - abbinati a pinze dei freni rosse e dischi da 320 millimetri (quelli della i20 ¡°base¡± si fermano a 280 mm), inoltre, ricordano come la Hyundai i20 N sia una vettura che strizza l¡¯occhiolino a chi ama la pista: il mozzo al centro dei cerchi, infatti, ha 5 fissaggi e le sospensioni un cinematismo studiato appositamente per questa vettura.
HYUNDAI i20 N: L¡¯ABITACOLO
¡ª ?Divertirsi guidando ad alte velocit¨¤ sui circuiti, durante le giornate riservate alla circolazione turistica, ¨¨ un hobby che - con probabilit¨¤ - sar¨¤ condiviso dagli acquirenti delle Hyundai i20 N. Per garantire al conducente un¡¯esperienza di guida superiore ecco che tutte le ¡°connessioni¡± tra pilota e vettura, dentro l¡¯abitacolo, sono sviluppate - come sulla i30 N - per garantire praticit¨¤ e funzionalit¨¤. Il volante, per esempio, ¨¨ dotato di un doppio tasto ¡°N¡± in colorazione azzurra che consente di accedere alle configurazioni delle impostazioni di guida (collegate alle cinque modalit¨¤ di guida). Un tasto rosso, inoltre, permette di attivare la modalit¨¤ sportiva che interviene sul cambio: in fase di scalata, quindi, il motore raggiunge il regime di rotazione ottimale per effettuare la cambiata senza che il conducente debba intervenire sull¡¯acceleratore, il tutto grazie alla mappatura specifica delle centralina elettronica. Tra i dettagli di stile, dentro l¡¯abitacolo della Hyundai i20 N, ecco le leve del cambio e del freno a mano rivestite in pelle e i sedili sportivi in pelle e tessuto, oltre alla pedaliera in alluminio.
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HYUNDAI i20 N: LA MECCANICA
¡ª ?Ispirata alla ¡°sorella¡± che corre nel Mondiale Rally Wrc, la nuova Hyundai i20 N (che pesa 1.190 chilogrammi) nasconde sotto il cofano un motore turbo benzina a iniezione diretta da 1,6 litri completamente nuovo in grado di erogare 204 cavalli e 275 Nm (tra 1.750 e 4.500 giri al minuto) di coppia massima, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti. La trasmissione ha visto i tecnici della casa asiatica lavorare con l¡¯obiettivo di avere un cambio di tipo ¡°racing¡±, pi¨´ piccolo nelle dimensioni e privo di elettronica a vantaggio del contenimento dei pesi. Le prestazioni? Hyundai i20 N tocca i 230 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in soli 6,7 secondi. A vantaggio della riduzione dei consumi, l¡¯unit¨¤ benzina 1.6 T-Gdi sfrutta la tecnologia detta ¡°Cvvd¡±, un sistema che consente di regolare le valvole indipendentemente, sia nei tempi sia nella durata di apertura e chiusura, in base alle condizioni di guida, ottimizzando cos¨¬ le prestazioni e riducendo fino al 3% i consumi. Hyundai i20 N, inoltre, pu¨° essere dotata di un differenziale meccanico a slittamento ridotto per ottimizzare la trazione delle due ruote anteriori.
HYUNDAI i20 N: IMPOSTAZIONI DI GUIDA
¡ª ?Hyundai i20 N ha cinque modalit¨¤ di guida, Normal, Eco, Sport, N e N Custom, che intervengono sui parametri del motore, la risposta del controllo di stabilit¨¤ dell¡¯Esc, il sound degli scarichi e la reattivit¨¤ dello sterzo. Il guidatore selezionando la modalit¨¤ N Custom pu¨° accedere ai livelli Normal, Eco, Sport e Sport+ personalizzando a piacere i parametri citati. In pista ¨¨ possibile mantenere attivato il controllo di stabilit¨¤, oppure impostarlo nella specifica modalit¨¤ tipo racing, o ancora disattivarlo. Sempre in condizioni di sicurezza, si pu¨° testare lo ¡°scatto¡± della nuova Hyundai i20 N attivando il Launch Control che ottimizza potenza del motore e trazione per la miglior accelerazione possibile.
HYUNDAI i20 N: TECNOLOGIE E COLORAZIONI
¡ª ?Anche la nuova i20 N, come l¡¯intera gamma della terza generazione di i20, dispone di molti sistemi di assistenza alla guida inseriti nella famiglia ¡°Hyundai SmartSense¡± quali il mantenimento della corsia e l¡¯allerta anti-collisione frontale (con riconoscimento di auto, pedoni, ciclisti e ostacoli vari) con frenata automatica d¡¯emergenza. Tramite lo schermo da 10,25 pollici al centro della plancia (opzionale) si possono inoltre monitorare i parametri legati alla guida in pista sfruttando il sistema dedicato Performance Driving Data che, per esempio, registra e salva i tempi sul giro (in circuito) e i dati di accelerazione e velocit¨¤. Cinque le tinte disponibili per la carrozzeria della nuova Hyundai i20 N: oltre all¡¯ormai iconico blu performance, la gamma dei colori include un blu intenso, un bianco polare, un argento lucente, un originale color ottone (tutti abbinabili su richiesta al tetto nero) e una livrea completamente nera.
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