Oliver Solberg e Jari Huttunen portano al debutto la nuova i20 N Rally2 derivata dalla vettura sportiva stradale. Si tratta solo del primo dei diversi campionati internazionali in cui questa vettura garegger¨¤ negli ultimi mesi del 2021
? tempo del debutto in gara per la nuova Hyundai i20 N Rally2, versione per le competizioni da rally dellĄŻauto compatta ad alte prestazioni della casa sudcoreana. Teatro dellĄŻapparizione il Rally Ypres del Belgio, ottavo round del Mondiale 2021, dove i piloti Oliver Solberg e Jari Huttunen porteranno in gara - nella categoria cadetta Wrc2 - la vettura sviluppata da Hyundai Motorsport Customer Racing.
HYUNDAI I20 N RALLY2: IL DEBUTTO
ĄŞ ?I due piloti del programma Junior Drivers di Hyundai, lo svedese Solberg (numero di gara 24, nonch¨Ś figlio dĄŻarte: il padre Petter fu campione del mondo rally nel 2003 con Subaru) e il finlandese Huttunen (numero 21), che hanno partecipato allo sviluppo del telaio della nuova i20 N Rally2, sono protagonisti del debutto della nuova macchina da competizione. Questa rappresenta un nuovo Ą°capitoloĄą per lĄŻazienda asiatica a cinque anni di distanza dalla prima apparizione in pubblico della Hyundai i20 R5. Dopo questo primo atto in occasione del Rally Ypres del Belgio, altre vetture i20 N Rally2 parteciperanno a diversi campionati a livello internazionali negli ultimi mesi del 2021. Ą°Sappiamo di avere per le mani un pacchetto completo e competitivo - il commento di Andrew Johns, manager di Hyundai Motorsport Customer Racing - e ora abbiamo lĄŻopportunit¨¤ di mostrarlo nelle prove specialiĄą.
HYUNDAI I20 N RALLY2: IL PROGETTO
ĄŞ ?La nuova Hyundai i20 N Rally2 ¨¨ basata sul modello stradale - la i20 N che monta il motore turbo benzina da 1.6 litri che eroga 204 Cv e 275 Nm di coppia massima, con la trazione anteriore e la trasmissione manuale a 6 rapporti, nel caso della vettura di serie. Diverse e sostanziali le differenze tra vettura stradale e da competizione, considerando che la classe Rally2 (che andr¨¤ a sostituire la R5) prevede che le auto dispongano della trazione integrale, possano avere una potenza massima di 290 Cv e un peso minimo dellĄŻauto di 1.230 chilogrammi. La versione Rally2, dunque, sfoggia unĄŻestetica e dettagli tecnici rivisti, grazie a un pacchetto completo messo a punto nellĄŻarco di oltre 3 mila chilometri di test - su sterrato, asfalto e neve, in varie localit¨¤ dĄŻEuropa -, entrati nella fase finale a partire dalla fine del 2020. La nuova Hyundai i20 N Rally2 (categoria questĄŻultima che a livello nazionale rappresenta ormai la classe principale) ¨¨ il risultato di mesi di test e sviluppo che hanno coinvolto attivamente anche i piloti ufficiali Hyundai Motorsport nel Wrc, tra i quali lĄŻirlandese Craig Breen e lĄŻestone gi¨¤ campione del mondo Ott T?nak.
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