i dati
Mercato auto Europa: maggio, crollo confermato, -52,3%
Il mercato europeo auto subisce un brusco calo in ciascuno dei 27 mercati dellĄŻUnione europea, anche se con risultati meno drammatici di aprile. Secondo i dati forniti dall'Associazione europea dei produttori di auto (Acea), questo maggio le immatricolazioni sono calate del 52,3% nonostante la diminuzione delle misure di blocco per il Covid-19 in molti paesi. Si passa dalle 1.217.259 unit¨¤ a maggio 2019 alle 581.161 del mese scorso. La Spagna ¨¨ quella con il declino maggiore tra i quattro principali mercati dell'Ue (-72,7%), mentre le vendite sono diminuite di circa la met¨¤ in Francia (-50,3%), Italia (-49,6%) e Germania (-49,5%). Da gennaio a maggio 2020, la domanda dell'Ue sulle nuove auto si ¨¨ contratta del 41,5%, dopo tre mesi di declino senza precedenti. Finora quest'anno, le immatricolazioni di automobili sono scese del 54,2% in Spagna, del 50,4% in Italia e del 48,5% in Francia. La contrazione del mercato tedesco ¨¨ stata leggermente meno grave, con le registrazioni in calo del 35,0% nei primi cinque mesi del 2020.
FCa, a maggio -57% sulle vendite
ĄŞ ?Per Fiat Chrysler Automobiles a maggio le vendite auto perdono il 57% nell'area Ue-Efta e Gran Bretagna su base annua e il 49,9% nei primi cinque mesi dell'anno per l'impatto della pandemia di Covid. Sempre secondo Acea, Fca ha immatricolato 44.099 auto contro le 101.498 del 2019, mentre nei primi cinque mesi dell'anno sono state vendute 225.592 auto nuove contro le 450.402 dei primi cinque mesi dello scorso. A maggio 2020 la quota mercato ¨¨ stata del 7,1% contro il 7% di maggio 2019; nei cinque mesi la quota ¨¨ scesa a 5,7% da 6,5% dello stesso periodo del 2019. DallĄŻ11 marzo sono state chiuse tutte le attivit¨¤ non necessarie - incluso le concessionarie e ogni punto di vendita di automobili - e solo nella prima met¨¤ di maggio le attivit¨¤ commerciali hanno potuto riprendere, con la conseguenza che rispetto allĄŻanno scorso il mercato dellĄŻauto in Europa a maggio perde il 56,8% e nel progressivo annuo la perdita ¨¨ del 42,8%. Nel mese, Fiat Chrysler Automobiles raggiunge una quota del 7,1%, in aumento di 0,1 punti percentuali rispetto allĄŻanno scorso. Per quanto riguarda i brand, a maggio Jeep ottiene un risultato migliore rispetto alla media del mercato e aumenta quindi la propria quota (1,2%, +0,1 punti percentuali) mentre sono agli stessi livelli di quota Fiat (5,2%, +0,1 punti percentuali), Alfa Romeo (0,3%) e Lancia (0,4%).
Fca, cos¨Ź cos¨Ź il segmento D. ottimi risultati per quello A
ĄŞ ?Nel segmento C positivi i risultati di Tipo (3,8% di quota in aumento di 0,5 punti percentuali) e di Giulietta: quota allo 0,8%, + 0,2 punti percentuali. Migliore rispetto alla media di mercato del segmento D il risultato ottenuto da Giulia (1,15% di quota, +0,1 punti percentuali), cos¨Ź come migliorano nelle loro categorie le Jeep Compass (3,1% la quota, 0,6 punti percentuali di crescita) e Wrangler (1,2%, +0,3 punti percentuali). Anche nel progressivo annuo i dati del 2020 non sono confrontabili con quelli ottenuti lĄŻanno scorso, dato il coronavirus e lo stop alle attivit¨¤. Nei primi cinque mesi dellĄŻanno Fiat Chrysler Automobiles ottiene una quota del 5,7%. In merito ai brand, Fiat raggiunge una quota del 4,1%, Jeep dello 0,9%, Lancia dello 0,4% e Alfa Romeo dello 0,3%. Va segnalato il positivo risultato ottenuto da Fca in Germania. A fronte di un calo medio delle vendite della nazione del 35% nel progressivo annuo, Fca raggiunge il 3,6% di quota, in crescita di 0,3 punti percentuali. Bene anche Fiat: 3%, +0,3 punti percentuali. Sempre nel progressivo annuo, vanno segnalati i risultati di Panda e 500 che sono prime nel segmento A, entrambe con il 17,5% di quota, in crescita tutte due di oltre 2,3 punti percentuali. Il 34,9% che ottengono ¨¨ la miglior performance progressiva a maggio dal lancio commerciale dei due modelli. Pur essendo il segmento A tra i pi¨´ colpiti dalla pandemia (in calo del 64,9% a maggio), i modelli Fca presenti ottengono risultati decisamente positivi. Infatti la Panda ¨¨ lĄŻauto pi¨´ venduta del mese con una quota del 18,9% (in crescita di 4,3 punti percentuali rispetto a un anno fa) e alle sue spalle si posiziona la 500: insieme, le due vetture detengono il 35,8% di quota miglior maggio di sempre dal lancio commerciale dei due modelli.
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