Dopo venticinque anni di scelta obbligata sar¨¤ possibile scegliere a quale operatore affidarsi per il pagamento elettronico dei pedaggi autostradali. Abbiamo messo a confronto servizi e costi di Telepass, storico operatore (che ha da poco ritoccato le tariffe) e quelli del nuovo Unipolmove
Finisce il monopolio di Telepass, per venticinque anni l¡¯unico servizio di pagamento elettronico del pedaggio autostradale per le autovetture. L¡¯ingresso della compagnia assicurativa Unipol con il servizio Unipolmove permette ora agli automobilisti di scegliere tra pi¨´ concorrenti mettendo a confronto offerte e costi, cosa finora possibile solo per i mezzi pesanti grazie al sistema offerto dalla societ¨¤ tedesca Dkv. E capita al momento pi¨´ opportuno, quando cio¨¨ Telepass Spa, societ¨¤ di propriet¨¤ della holding Atlantia, ha comunicato ai sui clienti un aumento del 45% del canone mensile, passato da 1,26 a 1,83 euro al mese. Si tratta del primo aumento dal lancio nel 1997.
Unipolmove: costi e servizi
¡ª ?Il servizio Unipolmove ¨¨ sottoscrivibile da chiunque, anche da chi non ¨¨ gi¨¤ cliente Unipol. Permette di pagare i pedaggi autostradali utilizzando le piste gi¨¤ oggi riservate ai clienti Telepass, ma potr¨¤ essere utilizzando anche per pagare multe, bollo auto, parcheggi nelle Ztl e anche i rifornimenti di carburante. Per i primi sei mesi il canone mensile ¨¨ gratuito, si pagano solo i pedaggi, successivamente il costo ¨¨ di 1 euro al mese, a pieno regime dunque si parla di un costo fisso di 12 euro l¡¯anno rispetto ai quasi 22 del concorrente. Unipolmove viene proposto anche in versione ¡°pay per use¡±, con un costo di attivazione di 10 euro ma senza canone mensile per i mesi nei quali non viene utilizzato.
LEGGI ANCHE
Telepass: costi e servizi
¡ª ?L¡¯attivazione del servizio Telepass risale al 1990 in occasione dei Mondiali di calcio, prima in via sperimentale su tratto tra Calenzano - Sesto Fiorentino e Firenze nord, esteso poi all¡¯autostrada A1. Riservato dapprima alla clientela business e vincolato ad un solo veicolo, dal 1997 ¨¨ stato lanciato in versione ¡°family¡± e utilizzabile su pi¨´ targhe. Dal 2005 ¨¨ attivo anche per le due ruote, ad oggi conta circa 7 milioni di clienti con servizi che spaziano dal pagamento pedaggi ai parcheggi, ricarica di auto elettriche, rifornimenti e accesso alle Ztl. Per circa ventiquattro anni il canone ¨¨ rimasto fisso, al netto del cambio di valuta dalle lire, a 1,26 euro, da luglio 2022 scatta l¡¯aumento a 1,83 euro al mese (+0,57 euro). Il canone di locazione del secondo apparato, opzione Twin (comprensiva del servizio di assistenza stradale in Italia) passa da 0,60 a 0,88 euro al mese (+0,28 euro).
? RIPRODUZIONE RISERVATA